Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Wątek: [po zakupie auta] wymiana płynów ustrojowych i...

  1. #1
    Doświadczony Użytkownik Awatar brunoz
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    1,682
    BMW
    E38 740iA
    Skąd
    Katowice
    Blog
    11

    [po zakupie auta] wymiana płynów ustrojowych i...

    Witajcie,

    wiem, że tematów o wymianach oleju i o tym, jakie rzeczy należy wymienić po zakupie E38 są, ale mój akurat odbiega od tego, co dotychczas udało mi się znaleźć:


    Otóż,

    nie wiem jaki był tam olej lany. Karteczka, która zawsze jest przywieszana po wymianie oleju niestety nie nadaje się do odczytania (wszystko rozmazane).

    Niestety nie wiem jaki olej zalać. Czy będzie to syntetyk, czy może ktoś lał półsyntetyk..

    Nieco o samochodzie:
    M62B44, przebieg około 309000, rok 1996. Silnik zdrowy i nic nie leci z niego. Jeżdżę bez szaleństw, jest instalacja LPG.


    Zastanawiałem się już nad tym, żeby w razie czego zalać Valvoline 10w40 (półsyntetyk) i na kolejną wymianę znów taki sam, a później można spróbować syntetyk. A co w przypadku, gdy lany był syntetyk, a ja zaleję go gorszym...

    Jaka jest Wasza opinia?
    Jakim olejem proponujecie zalać silnik?

  2. #2
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    14
    BMW
    BMW E38 M62B44
    Skąd
    Pabianice
    generalnie mam taki sam problem co Ty i powiem tak jeśli silnik jest zdrowy to ja bym spróbował syntetyk 5W30 (u siebie tak zalewam) bo generalnie te silniki powinny chodzić na pełnym syntetyku 5W30 lub 0W40 np Castrol EDGE
    http://www.castrol.com/castrol/ifram...tentId=7060743
    tutaj masz stronkę do sprawdzenia.

  3. #3
    Doświadczony Użytkownik Awatar brunoz
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    1,682
    BMW
    E38 740iA
    Skąd
    Katowice
    Blog
    11
    Tak mnie nachodzą różne myśli - bo gdyby właściciel nawet zalewał półsyntetykiem, to jak ja zaleje syntetykiem to przecież zrobię dokładnie to samo, co planowałem zrobić, tyle że prędzej o jedną, dwie wymiany oleju... Kurczę, mętlik w głowie...

    Mam dobre doświadczenia z Valvoline z poprzedniego auta.. O Castrolu tyle złego ostatnio piszą...
    Co sądzicie o http://www.valvoline.pl/pr,7,maxlife...tic_5w-40.html ?

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2010
    Posty
    218
    BMW
    E38 740 M60
    Skąd
    Łomża
    ja nie wiedziałem jaki olej był i na jakim jeździł poprzedni właściciel, poprostu wymieniłem na syntetyk 5W40 i jest spokój

  5. #5
    Staraj się nie pisać jednego posta pod drugim. Możesz edytować swoje posty jak chcesz coś dopisać.

  6. #6
    Doświadczony Użytkownik Awatar brunoz
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    1,682
    BMW
    E38 740iA
    Skąd
    Katowice
    Blog
    11
    joe white - masz racje ;-)
    Poprawię się na przyszłość.

    Postanowiłem, że zaleję syntetykiem.
    Tylko, że teraz mam dwie opcje: Valvoline MaxLife 5w40 lub Valvoline VR1 Racing 5w50.
    Ten drugi jest droższy o 1 zł/Litr...

    Który wybrać?

  7. #7
    Początkujący Użytkownik Awatar hollywood
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    58
    BMW
    730i 1992
    Skąd
    Warszawa
    brunoz
    Ja jakieś 6 lat temu jeździłem na max-life. Przeszedłem z mineralnego quaker-state(tak, z mineralnego). Silnik to była stara dwulitrówka Fiat 132. Po tej wymianie silnik zaczął chodzić cichutko i równiutko, aż byłem w szoku. Racinga nie znam, ale Maxa polecam.

  8. #8
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    3,880
    BMW
    750iL
    Skąd
    Bielsk Podlaski
    zalej max life 5w40

  9. #9
    Doświadczony Użytkownik Awatar brunoz
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    1,682
    BMW
    E38 740iA
    Skąd
    Katowice
    Blog
    11
    Dobra, kupiłem tego Maxlife 5w40.
    Do tego świece NGK, filtry bosch oraz uszczelkę do miski (będę sprawdzał czy pompa się nie odkręca).

    Dzięki za pomoc :-)

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •