-
Doświadczony Użytkownik
[po zakupie auta] wymiana płynów ustrojowych i...
Witajcie,
wiem, że tematów o wymianach oleju i o tym, jakie rzeczy należy wymienić po zakupie E38 są, ale mój akurat odbiega od tego, co dotychczas udało mi się znaleźć:
Otóż,
nie wiem jaki był tam olej lany. Karteczka, która zawsze jest przywieszana po wymianie oleju niestety nie nadaje się do odczytania (wszystko rozmazane).
Niestety nie wiem jaki olej zalać. Czy będzie to syntetyk, czy może ktoś lał półsyntetyk..
Nieco o samochodzie:
M62B44, przebieg około 309000, rok 1996. Silnik zdrowy i nic nie leci z niego. Jeżdżę bez szaleństw, jest instalacja LPG.
Zastanawiałem się już nad tym, żeby w razie czego zalać Valvoline 10w40 (półsyntetyk) i na kolejną wymianę znów taki sam, a później można spróbować syntetyk. A co w przypadku, gdy lany był syntetyk, a ja zaleję go gorszym...
Jaka jest Wasza opinia?
Jakim olejem proponujecie zalać silnik?
-
Początkujący Użytkownik
generalnie mam taki sam problem co Ty i powiem tak jeśli silnik jest zdrowy to ja bym spróbował syntetyk 5W30 (u siebie tak zalewam) bo generalnie te silniki powinny chodzić na pełnym syntetyku 5W30 lub 0W40 np Castrol EDGE
http://www.castrol.com/castrol/ifram...tentId=7060743
tutaj masz stronkę do sprawdzenia.
-
Doświadczony Użytkownik
Tak mnie nachodzą różne myśli - bo gdyby właściciel nawet zalewał półsyntetykiem, to jak ja zaleje syntetykiem to przecież zrobię dokładnie to samo, co planowałem zrobić, tyle że prędzej o jedną, dwie wymiany oleju... Kurczę, mętlik w głowie...
Mam dobre doświadczenia z Valvoline z poprzedniego auta.. O Castrolu tyle złego ostatnio piszą...
Co sądzicie o http://www.valvoline.pl/pr,7,maxlife...tic_5w-40.html ?
-
Zaawansowany Użytkownik
ja nie wiedziałem jaki olej był i na jakim jeździł poprzedni właściciel, poprostu wymieniłem na syntetyk 5W40 i jest spokój
-
Konto usunięte
Staraj się nie pisać jednego posta pod drugim. Możesz edytować swoje posty jak chcesz coś dopisać.
-
Doświadczony Użytkownik
joe white - masz racje ;-)
Poprawię się na przyszłość.
Postanowiłem, że zaleję syntetykiem.
Tylko, że teraz mam dwie opcje: Valvoline MaxLife 5w40 lub Valvoline VR1 Racing 5w50.
Ten drugi jest droższy o 1 zł/Litr...
Który wybrać?
-
Początkujący Użytkownik
brunoz
Ja jakieś 6 lat temu jeździłem na max-life. Przeszedłem z mineralnego quaker-state(tak, z mineralnego). Silnik to była stara dwulitrówka Fiat 132. Po tej wymianie silnik zaczął chodzić cichutko i równiutko, aż byłem w szoku. Racinga nie znam, ale Maxa polecam.
-
Vip
Vip
-
Doświadczony Użytkownik
Dobra, kupiłem tego Maxlife 5w40.
Do tego świece NGK, filtry bosch oraz uszczelkę do miski (będę sprawdzał czy pompa się nie odkręca).
Dzięki za pomoc :-)
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum