Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 17 z 17

Wątek: Problem ze skrzynią automatyczną w 730d / przebieg 280tys

  1. #11
    wstrząśnięty nie zmieszany Awatar WojtekD
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    8,616
    BMW
    e38 728 iA
    Skąd
    Warszawa
    Blog
    11
    Trzeba podpiąć auto do kompa i wykasować adaptację skrzyni. A tak na marginesie, bo może nie doczytałem - podpinałeś się do kompa by sprawdzić ewentualne błędy ??
    Gra muzyka

  2. #12
    Początkujący Użytkownik Awatar Przybysz
    Dołączył
    Aug 2009
    Posty
    35
    BMW
    e38 730d
    Skąd
    Warszawa
    Tak, samochód odkąd mam ten problem był na komputerze już wiele razy.
    Może to kwestia programów jakich używają warsztaty.
    Ja najczęściej jeżdżę do dwóch i oba nic nie zdiagnozowały.
    BMW - BÓG MNIE WYSŁUCHAŁ
    E38 730D 99/00
    SCHWARZ METALIC

  3. #13
    Vip Vip Awatar coboss
    Dołączył
    Feb 2009
    Posty
    4,002
    BMW
    E38 730d
    Skąd
    Szlachta Rydzyńska koło wsi Leszno
    Cytat Zamieszczone przez Przybysz Zobacz posta
    kategorycznie zabraniała kasowania ustawień gdyż dokonuje się tego tylko przy zmianach skrzyni biegów bądź zmianie oprogramowania. Jakie macie na ten temat zdanie??
    Na pewno nie takie

    Cytat Zamieszczone przez Przybysz Zobacz posta
    Czytałem na forum różne opinie, jedne wskazywały na to iż każde wyłączenie silnika powoduje resetowanie ustawień
    I takie też nie, gdzieś Ty to wszystko wyczytał???

    Skoro rozciągasz skrzynię regularnie to nie widzę winy właśnie w jej adaptacji. Mułowato przyspiesza gdy przepływomierz jest martwy. Wtedy właściwie auto nie przyspiesza wcale jak mu się nie depnie mocniej aby zrzucił ze dwa biegi. Takie ja miałem doświadczenia z zamulaniem auta, które opisujesz. Masz możliwość zrobić gdzieś diagnostykę INPA to zrób bo to powinno wyjaśnić wszystko.

    Cytat Zamieszczone przez Przybysz Zobacz posta
    Ja najczęściej jeżdżę do dwóch i oba nic nie zdiagnozowały.
    Cytat Zamieszczone przez Przybysz Zobacz posta
    Może to kwestia programów jakich używają warsztaty.
    Sam sobie odpowiedziałeś. Zapomnij, że jakiś elektryk Ci prawidłowo zdiagnozuje auto a tym bardziej coś w nim sensownego zdziała, musisz poszukać kogoś z chłopaków w swojej okolicy aby podpięli się odpowiednim kablem z odpowiednim softem.
    Ostatnio edytowane przez coboss ; 09-03-2011 o 21:45
    ---===Bo radość to suma drobnych przyjemności===---

    *** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
    Ze względu na ograniczony czas coraz rzadziej zaglądam na forum :(
    W sprawach pilnych proszę o kontakt na maila coboss@op.pl pamiętajcie o zaznaczeniu, że jesteście klubowiczami!

  4. #14
    Vip Vip
    Dołączył
    Dec 2009
    Posty
    4,240
    BMW
    Nie mam
    Skąd
    Racibórz(Śląsk)
    Przepływomierz można zdiagnozować samemu.
    Wystarczy zmywacz do hamulców, wyciągnąć wkład i wyczyścić element grzejny w "okienku".

    Ostatnio w M43 jak robiłem odczyt to różnica między wyczyszczonym, a zabrudzonym przepływomierzem to było 4 jednostki(z 7 podskoczyło do 11, nie pamiętam jednostki kg/h bodajże).
    Element grzejny był już cały czarny, aż tak zabrudzony.
    Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
    Henry Ford

    Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms

  5. #15
    Początkujący Użytkownik Awatar Przybysz
    Dołączył
    Aug 2009
    Posty
    35
    BMW
    e38 730d
    Skąd
    Warszawa

    Arrow

    Odnośnie tego gdzie znalazłem takie opinie o adaptacji - http://7er.pl/showthread.php/8165-el...ptation+values

    Co do przepływomierza, to było to pierwsze co wymieniłem gdy pojawiły się te problemy - miałem założoną jakąś podróbę jeszcze po poprzednim właścicielu - obecnie założyłem oryginał boscha jednak nie wpłynęło to zupełnie na te problemy. Dodatkowo mogę jeszcze dodać że jestem po wyminie turbiny.
    Zrobię diagnostykę INPA i dam znać co i jak.
    BMW - BÓG MNIE WYSŁUCHAŁ
    E38 730D 99/00
    SCHWARZ METALIC

  6. #16
    Vip Vip Awatar coboss
    Dołączył
    Feb 2009
    Posty
    4,002
    BMW
    E38 730d
    Skąd
    Szlachta Rydzyńska koło wsi Leszno
    Cytat Zamieszczone przez Przybysz Zobacz posta
    Odnośnie tego gdzie znalazłem takie opinie o adaptacji - http://7er.pl/showthread.php/8165-el...ptation+values
    hmmm To taka sama historia jak:
    - olej w skrzyni biegów jest niewymienny
    - wtryskiwacze paliwa należy wymienić na nowe co 150tys km
    - i wiele innych wymysłów.

    W życiu wygląda to tak, że jak skrzynia ma 10 lat i 300tys km na karku to wymazanie jej adaptacji w kompie i nadpisanie nowej może co najwyżej pomóc a już na pewno nie zaszkodzi! W szczególności polecam to Tobie gdy masz problemy jakie masz. Albo wszystko wróci do normy albo nie.

    Note: DO NOT clear adaptation values unless directed to do so by technical assistance.
    Oni najchętniej od razu by wcisnęli nową skrzynię klientowi a w życiu nie pozwolili niczego kasować bo a nóż skrzynia zaczęłaby chodzić normalnie :D
    ---===Bo radość to suma drobnych przyjemności===---

    *** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
    Ze względu na ograniczony czas coraz rzadziej zaglądam na forum :(
    W sprawach pilnych proszę o kontakt na maila coboss@op.pl pamiętajcie o zaznaczeniu, że jesteście klubowiczami!

  7. #17
    Początkujący Użytkownik Awatar Przybysz
    Dołączył
    Aug 2009
    Posty
    35
    BMW
    e38 730d
    Skąd
    Warszawa
    Masz racje:)
    Dzięki po pomoc.
    Wypróbuje i napisze czy pomogło:)
    BMW - BÓG MNIE WYSŁUCHAŁ
    E38 730D 99/00
    SCHWARZ METALIC

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •