Problem z silnikiem m30b30 :) potrzebna diagnoza.
Witam od pewnego czasu zaczeła mi się świecić kontrolka ciśnienia oleju ale jako że bunia była niadawno kupiona i nie była w rewelacyjnym stanie, na początku zajołem się podstawowymi rzeczami takimi jak układ paliwowy (sprawdziłem pompkę, wymieniłem filtr paliwa), zapłon (nowe kable, kopułka, palec, świece były świerzo zmieniane wiec pozostawiłem stare), uszczelniłem cały układ dolotowy i zmieniłem silniczek krokowy, po tym wszystkim kontrolka ciśnienia oleju przestała się świecić gdyż silnik zaczął trzymać normalne obroty na postoju i ogólnie poczułem dużą poprawe. Moja radość nie trwała zbyt długo gdyż zauważyłem że oleju po pełnym rozgrzaniu widocznie staje się zbyt rzadki i kontrolka ciśnienia oleju potrafi się na postoju zaswiecić. Nie biore się za wymiane czujnika ciśnienia oleju gdyż jest coś co jeszcze bardziej mnie niepoki. Ponieważ silnik nie pracował wystarczająco równo przystąpiłem do regulacji zaworów tak jak w wielu miejscach czytałem wszystkie ustawiłem na 0.30 i po regulacji silniczek pracował idealnie :) niestety tylko dzien potem coś zaczeło stukać regulowałem zawory jeszcze kilka razy lecz poddaje się i nie wiem w czym tkwi problem silnik prze dregulacją zaworów lekko postukiwał ale teraz chodzi jak traktor. Jako że ciężko jest ten dzwięk opisać moze coś uda sie wywnioskować z filmiku do którego link znajduje sie poniżej. Z góry dzięki za odpowiedź. Mam nadzieje że wszystko dość dokładnie opisałem :)
Odpowiedz z cytatem
