Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 21

Wątek: Rozładowujacy się aku... Pomocy!!!

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik Awatar tomgtdek69
    Dołączył
    Apr 2010
    Posty
    711
    BMW
    E39 540iA
    Skąd
    Słupsk

    Rozładowujacy się aku... Pomocy!!!

    Witam
    Mam problem z E39 530d.
    Otoz od poczatku zimy aku w aucie wytrzymuje max 3 dni bez uzywania pojazdu.
    Zatem od poczatku najpierw sprawdziłem pobor pradu w stanie spoczynku/uspienia do tej pory nie udało mi sie nakryc auta na wiekszej konsumpcji jak 0,02A (wpadłem na pomysł zeby poruszac autem wtedy na około 30sekund zurzycie wzrasta do 0,26A )
    Dodam ze wymieniłem aku juz na 3ci z mysla ze moze pierwszy był za mały 80Ah obecnie nowiuteńki Bosh 90Ah Aku trzyma niezasiarczony.
    W akcie desperacji zaczelem odłączać telefon i webasto... Odpiete wtyczki od webasto (czasem nawet w spore mrozy auto nie grzało swiec rzarowych podejrzewałem ze moze webasto sie czasem włącza i w ten sposob rozładowuje aku, obecnie swiece grzeją sie za kazdym razem po odpieciu wtyczek)
    Probowałem nakryc auto na zwiekszonej konsumpcji ale bez skutku:/
    A ładowanie 14,4 o ile mnie pamięc nie myli na wolnych obrotach z maxymalnym obciązeniem iminimalnym wrtosć ta sie nie zmienia.
    Jesli ktos miał juz podobny problem to prosze o pomoc

  2. #2
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2008
    Posty
    1,806
    BMW
    E38 740i
    Skąd
    Skoczów
    powiem to tak nie realne ab przy poborze 20mA aku siadł tak szybko :) Przy 260mA poboru to rozładowanie całkowite wpadnie po około 14 dniach.

  3. #3
    Początkujący Użytkownik Awatar bogdanbruzda
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    56
    BMW
    e38
    Skąd
    Trzebinia
    cytat ze starych rozważań: "dodam jeszce, że nie powinno się wtykać do sprzętu akumulatora prosto ze sklepu bez charakterystycznego procesu formowania i naładowania go (nie wiem jak jest z żelami) gdyz początki wspólpracy mimo iż urządzenia są sprawne mogą przebiegać opornie (miałem przypadek z samochodem: nowy akumulator prosto ze sklepu podobno naładowany "cyuś glancuś" po 100km nie zapali, ładowanie gaśnie niby wszystko w porządku więc do sklepu z akumulatorem, sprzedawca mowi że mam do dupy samochód - nie ładuje, więc ja światełka, gaz, klemy z akumulatora i wtykam mu akumulator do łap a maszyna gada jak trzeba i światłą świecą bez akumulatora (teraz wiem że to była duża głupota). Przyjął go do reklamacji, po 2 tygodniach odpisali, iz akumulator jest sprawny tylko rozładowany i trzeba go ładować aż do rozpoczęcia procesu "gazowania" (nie wiem czemu sami go nia ładowali). Więc wkurzony stwierdziłem że ja paścia "zagazuje" - ładowałem drania ze trzy dni bez przerwy byle prąd nie przekraczał 1/10 nominału i dolewając wody (bulgotał jak miło). Po ponownym zamontowaniu do samochodu ładnych parę lat działał bez zarzutu, o dziwo.
    odnośnie pomiarów: mianowicie co dokładnie znaczy "pobór w czasie postoju 0,2-0,3A" oraz "raz pobiera prąd a raz nie". .........a prąd ładowania w chwilę po starcie może mieć wartość 20-30A (motór) i powinien sukcesywnie maleć w miarę uzupełnienia energii w akumulatorze. Osobiście polecam zaopatrzenie się w dwa przyrządy pomiarowe: woltomierz i amperomierz cęgowy do pomiarów prądów stałych, woltomierz na akumulator a amperomierz na przewód masy z akumulatora, włączamy zapłon, palimy motocykl, gazujemy i obserwujemy przyrządy, wtedy będzie coś wiadomo."
    Jest jeszcze jeden fajny przyrząd, woltomierz z obciążalnikiem, on definitywnie demaskuje, lipny, lub nie doładowany akumulator; innymi słowy jakoś te akumulatory kolegi mi się nie podobają i ich sprawdzanie.
    Ostatnio edytowane przez bogdanbruzda ; 04-03-2011 o 18:17

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2009
    Posty
    324
    BMW
    e32 m30b30 88r. e38 m62b44 99r.
    Skąd
    Stce
    tomgtdek69 - ostatnio walczyłem z upływnością w takim samym aucie, na postoju pobór był w normie, czyli jakieś 0,04 - 0,06 A, a po całej nocy akumulator całkowicie wyładowany, problemem okazał się panel od klimatronica, jeżeli masz możliwość to zacznij od tego.

  5. #5
    Vip Vip Awatar tomcad
    Dołączył
    Nov 2007
    Posty
    493
    BMW
    E38 728 '96
    Skąd
    Kraków
    Mi w E36 uciekał prąd przez oświetlenie bagażnika. Nie wyłączała się lampka po zamknięciu bagażnika.
    E23 728 - E38 728 - E60 520d - E65 750i

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik Awatar tomgtdek69
    Dołączył
    Apr 2010
    Posty
    711
    BMW
    E39 540iA
    Skąd
    Słupsk
    Oświetlenie bagażnika wyeliminowane, Otworzyłem bagażnik zatrzasnąłem zamek i sprawdzałem pobór prądu w stanie przed uspieniem i po 15 minutach czyli w stanie uśpienia,...
    Dodam iż codzienna exploatacja auta podrozoje na dłuzszych odcinkach (niejest to tryb miejski minimum 100km.) sprawia iż aku jest ciągle naładowany w 100% o ile mozna tak to nazwać...
    Jednak każda przerwa 3 dniowa spowoduje iż napięcie aku wynosi 10,25v czyli wyładowany...
    Jestem już "głupi" z tym autem dlamnie coś jest albo czrne albo białe skoro aku stojac tydzień w garazu niepodłączony niewyładowuje sie znaczy ze jest ok, auta niemoge "nakryc" na wiekszym poborze prądu w stanie uśpienia, być może auto momętami zwiększa zapotrzebowanie na energie w stanie spoczynku ale nie jestem w stanie tego stwierdzic :(
    Kolego "wm" Co jest z tym panelem od klimatronika w jaki sposob mogłby zwiekszać pobor prądu? Raczej nie jest to zapewne stały pobor tak?

  7. #7
    Vip Vip Awatar coboss
    Dołączył
    Feb 2009
    Posty
    4,002
    BMW
    E38 730d
    Skąd
    Szlachta Rydzyńska koło wsi Leszno
    Cytat Zamieszczone przez tomgtdek69 Zobacz posta
    Witam
    Mam problem z E39 530d.
    Otoz od poczatku zimy aku w aucie wytrzymuje max 3 dni bez uzywania pojazdu.
    Zatem od poczatku najpierw sprawdziłem pobor pradu w stanie spoczynku/uspienia do tej pory nie udało mi sie nakryc auta na wiekszej konsumpcji jak 0,02A (wpadłem na pomysł zeby poruszac autem wtedy na około 30sekund zurzycie wzrasta do 0,26A )
    Dodam ze wymieniłem aku juz na 3ci z mysla ze moze pierwszy był za mały 80Ah obecnie nowiuteńki Bosh 90Ah Aku trzyma niezasiarczony.
    W akcie desperacji zaczelem odłączać telefon i webasto... Odpiete wtyczki od webasto (czasem nawet w spore mrozy auto nie grzało swiec rzarowych podejrzewałem ze moze webasto sie czasem włącza i w ten sposob rozładowuje aku, obecnie swiece grzeją sie za kazdym razem po odpieciu wtyczek)
    Probowałem nakryc auto na zwiekszonej konsumpcji ale bez skutku:/
    A ładowanie 14,4 o ile mnie pamięc nie myli na wolnych obrotach z maxymalnym obciązeniem iminimalnym wrtosć ta sie nie zmienia.
    Jesli ktos miał juz podobny problem to prosze o pomoc
    Zajedź do elektryka i niech posprawdza kable oni wiedzą jak je pomierzyć, według mnie naprawa zajmie mu kilka chwil a koszty będą dużo milsze niż stracone nerwy. Chodzi o kable + i - które idą do akumulatora. Ja obstawiam wadliwy przewód masujący.
    Ostatnio edytowane przez coboss ; 05-03-2011 o 18:26
    ---===Bo radość to suma drobnych przyjemności===---

    *** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
    Ze względu na ograniczony czas coraz rzadziej zaglądam na forum :(
    W sprawach pilnych proszę o kontakt na maila coboss@op.pl pamiętajcie o zaznaczeniu, że jesteście klubowiczami!

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik Awatar tomgtdek69
    Dołączył
    Apr 2010
    Posty
    711
    BMW
    E39 540iA
    Skąd
    Słupsk
    Wyświelta napis (jak to w kazdym chyba wyswietlaczu po 2000r. nie wszystkie pixele działają wiec przepraszam za niescislosci) "Princeling 0" i oczywiscie brak reakcji...

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik Awatar NegroEG
    Dołączył
    Sep 2010
    Posty
    363
    BMW
    E32
    Skąd
    Elbląg
    Blog
    15
    a jeśli nie chcesz jechać do elektryka to bym wyciągał bezpiecznik na noc i sprawdzał poziom naładowania akumulatora rano, jeśli by wyładowało następna noc inny bezpiecznik i tak co noc powiedzmy 5 bezpieczników na noc i jak trafisz to dokładać z tych pięciu po 1 albo 2 i zlokalizujesz ;) troszkę to zajmie ale będziesz wiedział co Ci akumulator zżera

  10. #10
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Coyot009
    Dołączył
    Feb 2011
    Posty
    112
    BMW
    e32 m30b35 e30 cabrio M20B25
    Skąd
    Morąg
    sprawdz moduł komfortu ...za schowkiem pasazera

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •