-
Doświadczony Użytkownik
Da się to zrobić bez ściągania łańcucha - wałki wydechowe wychodzą po odkręceniu koła rozrządu. Gorzej jest z wałkami ssącymi - trzeba zdjąć lub odsunąć górną część przedniej pokrywy rozrządu. Rozbieranie całości to masę roboty - trzeba spuścić cały płyn z silnika, wyjąć pompę wspomagania, alternator, napinacze, koło pasowe, pompę wody, chłodnicę, czujniki, spuścić olej, wyjąć obudowę filtra oleju i pościągać wszystkie dekle - więc dobrze się trochę pogimnastykować, żeby tego uniknąć.
Ustawienie rozrządu wymaga myślenia, wyobraźni i pojęcia o działaniu silnika spalinowego,trzeba przy tym pamiętać o kilku istotnych rzeczach (jak dojdziesz do tego etapu to postaram się pomóc). Ja ustawiam bez blokad - jak będziesz potrzebował, to podpowiem w jaki sposób. Co nie zmienia faktu, że wszystkie m60 jakie widziałem, w których ktoś grzebał, miały źle ustawiony rozrząd...
Z doświadczenie jednak muszę Cie zmartwić - często zdarza się, że popychacze zaczynają być słyszalne jak silnik dochodzi do kresu swego żywota - ludzie zmieniają, a potem okazuje się, że to nic nie dało... Ale może w Twoim przypadku będzie inaczej.
Ostatnio edytowane przez xsilver ; 04-03-2011 o 08:46
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum