Pewnie szczotki padają lub regulator. Alternator jest normalnej budowy, trzeba by sprawdzić komutator i wymienić regulator, u mnie także pojawia się czasem alternator falout i przymierzam się do tej roboty tylko jakoś nie mogę namierzyć regulatora bez wyciągania alternatora, cena w serwisie lekko zaporowa. Prawdopodobnie będzie to http://www.bmw-sklep.com.pl/pl/regul...f02-x1-x3.html