Witam. 730d stanęło mi w drodze choć komputer pokazywał jeszcze że można zrobić 100 km. Dolałem 5 litrów i po 15 minutach ruszył. Komputer nie pokazał żadnego błędu. Przypominam sobie że ostatnimi czasy kilka razy sinikiem skubnęło podczas jazdy. Mogę na Was liczyć?
misakow
Mógłbyś rozwinąć tą myśl ?? Nie bardzo rozumiem co miałeś na myśli.Zamieszczone przez misakow
Czy to oznacza, że od razu po dolaniu nie chciał ruszyć ??
I jeszcze jedno. Z jaką prędkością jechałeś i jaka była temperatura zewnętrzna zanim samochód stanął ??
Gra muzyka
mialem podobna sytuacje w 520d, pokazywalo mi jeszcze z 70km zajechalem na stacje i auto zgaslo - fart ze juz wjechalem na stacje.
Dolalem paliwa - nie chcialo odpalic - wiec na mysl przyszlo mi ze sama nie potrafi zassac paliwa - wzialem piwo na stacji - ide do auta - mowie jeszcze raz sprobuje - zaczal powoli lapac. Trwalo to wszystko tez jakies 15 min - po czym jak juz zaczela lapac to luna dymu za mna :)
3.0d są czułe na paliwo i jego jakość. Paliwa są różnej jakości i z różną domieszka wody co w połączeniu z mrozem czasem daję dziwne efekty.
Poza tym sprawdź w jakim stanie masz filtr paliwa. Ja w dieslu wymieniam filtr co 15Tkm.
Takie przerywanie może byc właśnie skutkiem zanieczyszczeń w paliwe.
Poza tym jeśli masz niski poziom paliwa , pompa ciągnię syf, który jest na dnie baku.
Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98
Muszę się wtrącić:)
Swego czasu miałem 525td 97r. Miało bardzo ładna przypadłość że wskazanie komputera i wskazówki w pewnych sytuacjach mijało się z prawdą...
Otóż komputer wskazywał bardzo dokładnie ilość km np.300...280...200...i tu się zaczynają już bardzo skomplikowane rzeczy od momentu pokazania 200..ilość km zaczeła gwałtownie spadać az do 0 potem znowu podnosiło sie na ponad 200 i tak pomalutku pomalutku spadało az spadło do około 200km. wtedy juz kilka szarpnieć i auto stoi:D od tej pory nigdy niemam w zadnym aucie mniej paliwa jak 15 litrow:P Dlamnie to żelazna rezerwa:D Wiem ze w ałdi z tego okresu jest identyczny problem (z dośwaidczenia własnego ałdi a3 1,8 ta sama checa paliwo niby jest a jednakniema:D)
Witam.
Problem zniknął. Zastosowałem depresator z shella i zalałem bak V powerem. Mechanik sprawdził działanie pomp paliwa. Z tyłu pod siedziskiem działa choć ma 12 lat. Pod progiem kierowcy również. Tej pod maską nie sprawdzał. Może źle że mu odpuściłem.
Wyraziłem pretensję co do jakości paliwa pracownikom shella. Ekspedientka twierdzi że to niemożliwe. Że na fakturze są niemieckie ślady.
Jestem pewien że to był chwilowy przekręt shella. Zresztą była promocja. Podczas tankowania w lutym obniżka na litrze. Taaak. Woda zawsze jest trochę tańsza :-).
Teraz wyświetla zużycie 8,7 i/100. Depresator polecam. Pół litra depresatora na 1000 litrów ropy. Czyli na około 12 dla naszych zibenerów.
Pozdrawiam i dziękuję za kontakt.
misakow
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem