Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 13

Wątek: Mały/duży problem E38 730d

  1. #1
    Doświadczony Użytkownik Awatar Saillupus
    Dołączył
    Dec 2007
    Posty
    1,473
    BMW
    e65 760i 2003r , X5 4.6iS 2002r
    Skąd
    Szczecin
    Blog
    6

    Mały/duży problem E38 730d

    Niedawno kupiłem 730d rocznik 99
    po przejechaniu około 800km w pewnym momencie mimo wciskania pedału gazu samochód nic chciał przyśpieszać, mogłem jechać max 50km/h, tempomat ani ten cały limit nie był włączony, potem nagle mu przeszło
    potem za jakiś czas przy wyprzedzaniu i wciśnięciu pedału gazu do oporu samochód zaczął szarpać i zaczęło mu brakować mocy, szczególnie przy wjeździe na wzniesienie
    przy lżejszym wciskaniu pedału gazu normalnie przyśpiesza a przy maksymalnym szarpie i nie ma mocy i tak jest do tej pory...
    co może być tego przyczyną
    w środę wybieram się i tak do serwisu ale wole mniej więcej wiedzieć co jest nie tak i na jakie koszty (oby ewentualnie) się przygotować
    prosiłbym o szybką odpowiedź
    pozdrawiam
    było e38 730d 1999r, e38 750i 2000r, e53 4.4i 2001r, e46 330Ci 2001r

  2. #2
    . ADMINISTRATOR Awatar Sebek
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,965
    BMW
    E23/E38/E65
    Skąd
    DZG
    Blog
    1
    Tak nie w temacie - oficjalne forum jest tutaj !

  3. #3
    Super Moderator Awatar EVAN
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,066
    BMW
    E38 '99 740iA, X3 M40i '20, I3s '20
    Skąd
    Kętaki
    Sprawdź przepływomierz
    Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2007
    Posty
    273
    BMW
    brak
    Skąd
    niemcy
    Witam,a dymi z tylu.jest wiele przyczyn.Najpierw zaczal bym od przeplywomierza

  5. #5
    Vip Vip
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    950
    BMW
    e38 750iL, e66 750iL :)
    Skąd
    Tychy, Śląsk
    albo pompka paliwa.. Niestety bez kompa odnalezienie właściwej usterki może być tylko przypadkiem ;D .

  6. #6
    Doświadczony Użytkownik Awatar Saillupus
    Dołączył
    Dec 2007
    Posty
    1,473
    BMW
    e65 760i 2003r , X5 4.6iS 2002r
    Skąd
    Szczecin
    Blog
    6
    nie zauważyłem żeby coś dymiło za mocno
    a jakie koszty mogły by być naprawy przepływomierza
    a czy nie jest to coś związane ze skrzynią?
    pozdrawiam
    było e38 730d 1999r, e38 750i 2000r, e53 4.4i 2001r, e46 330Ci 2001r

  7. #7
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2007
    Posty
    2
    witam. czesty przypadek w tych silnikach. na 99% musisz rozebrac zaworek ktory na rysunku jest z numerem jeden. masz widoczna taka prostokatna zaslepke ktora trzeba zdjac (podobno to nielatwe nie uszkadzajac tego) a pod ta zaslepka miesci sie filterek ktory trzeba bardzo skrupulatnie wyczyscic np. ekstrakcją i wysuszyc. taki sam drugi zawor masz w instalacji do podcisnienia AGR (rysunek wyzej w realoem)i rowniez trzeba to zrobic. tutaj nie bedzie juz tak latwo bo bez zdjecia kolektora ssacego sie nie obejdzie. proponuje zaczac od tego przy turbinie (jest na wierzchu prawie) i zobaczyc efekty. wielu ludziom to juz pomoglo. pozdrawiam. szczegolne pozdrowienia dla kolegi Anatola.

    http://www.realoem.com/bmw/showparts...37&hg=11&fg=45

  8. #8
    7ka
    Gość
    po 1 pod kompa

    ale wydaje mi sie ze przeplywka...chcociaz moze byc tak jak mowi kolega wyzej

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2007
    Posty
    273
    BMW
    brak
    Skąd
    niemcy
    Witam,jezeli niedymi to raczej mozna wykluczyc przeplywomierz i turbine,ale sprawdz to na kapie i powinno wyjsc.Kiedys wymienialem przeplywomierz -koszta 250 euro z nowym oprogramowaniem. Bo przeplywomierze w 3.0d przed 2000r byly wadliwe i dosc czesto padaly.Jakm mi padl to wymienili mi na nowy i dlatego potrzebowalem nowe oprogramowanie.

  10. #10
    Doświadczony Użytkownik Awatar Saillupus
    Dołączył
    Dec 2007
    Posty
    1,473
    BMW
    e65 760i 2003r , X5 4.6iS 2002r
    Skąd
    Szczecin
    Blog
    6
    dziś odebrałem samochód z serwisu więc pisze co u mnie nawaliło, może komuś się przyda
    Była to przedpompa paliwa - koszt wymiany na nową to 1100zł
    podobno odpowiada ona za wtłaczanie paliwa powyżej 3,5tys obrotów
    i dlatego mi szarpał bo nie dostawał paliwa
    po tej wizycie trochę się podbudowałem psychicznie :) gdyż podobno autko jest w perfekcyjnym stanie :D
    a jak wjechałem do warsztatu to od razu się zrobiło zbiegowisko gdyż BMW w takiej kolorystyce nigdy nie widzieli :D
    aha taka mała uwaga
    powiedzieli mi że tak może sie dziać jak jeździ się na rezerwie...
    że najlepiej zostawiać minimum 20l w baku
    było e38 730d 1999r, e38 750i 2000r, e53 4.4i 2001r, e46 330Ci 2001r

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •