No dzięki panowie za te posty właśnie tego mi było potrzeba. Właśnie zastanawiałem się nad wsadzeniem jedno masowego koła i sprzęgła pod nie, ale jednak zostanę przy dwu masie, może i klekoce i wibracje ale (mi to nie przeszkadza, przyzwyczaiłem się) ale łatwiej będzie zrobić, jeśli chodzi o samo koło no to u mnie zjarało się razem ze sprzęgłem i to w znacznym stopniu:D, wiem że rondo służy do płynnej zmiany kierunku poruszania się:D, ale no sporo się najeździłem e30 i nie miała problemu z tym rondem, poza tym sprzęgło i tak już miało dosyć po poprzednim właścicielu tylko je dokończyłem, wiem że teraz sobie pomyślicie że katuję auto, że nie dbam itd ale zapewniam was że tak nie jest wiadomo czasem chcemy się po prostu pobawić no u mnie się to tak skończyło:( Jeszcze wrócę do tego koła dwu masowego to słyszałem że bardzo droga część, także chyba na razie będzie jakaś używka, chyba że warto się wykosztować na nowe???