Najprościej to wykręcić airbag u siebie i sprawdzić ile ma nabojów(ile par kabli do niego dochodzi).
Przy okazji jesteś w stanie sprawdzić czy potrzebujesz kierownicę przed czy po liftingu.
Polift miał gniazdo w taśmie, do którego dopinało się airbag i multifunkcję
W przedlifcie wychodzą przewody z taśmy do obu tych elementów.