A jesteś pewien, że nie pomyliłeś zakresów na mierniku? Bo może to było 1,8 kOhm? Jeśli jesteś pewien, że to rzeczywiście 18 kOhm, to upewnij się, że na dobrych pinach mierzysz. Tu masz schemat wtyczki:
Jeśli mierzysz na dobrych pinach i nie pomyliłeś się przy odczycie z miernika, to wtedy będzie to znaczyło, że czujnik jest uszkodzony.
Jestem pewien tych wartości, pochodzą one z "sam naprawiam BMW E32".




Odpowiedz z cytatem
