Cytat Zamieszczone przez martyman Zobacz posta
Na spodzie przepływomierza znajduje się plastikowa obudowa (jest przyklejona), pod nią ujrzysz cały mechanizm. Jest tam sprężyna i koło zębate, naciąg sprężyny można regulować przestawiając kółko. Ale ja bym był ostrożny. Ja bym niczego nie regulował, jeśli z pomiarów ci wyjdzie, że przepływomierz jest ok. A czemu w ogóle sprawdzasz przepływomierz? W czym problem?
Układ zapłonowy jest nowy (palec, kopułka, kable świece), kompresja jest. Spalanie w trasie chyba w normie, moc też jest ale trzepie lekko silnikiem.