Czy ten korek "przelewowy" to ten na prawym tylnym rogu skrzyni,tuż nad miską na imbus "8" i czy sprawdza się napewno na zapalonym silniku?Silnik M62TU 4.4 ,skrzynia chyba 5hp24,zielona naklejka,wg katalogu olej Esso LT 71141.Pytam gdyż zaobserwowałem coś takiego,mianowicie podczas dłuższej powolnej jazdy(np. w sznurku samochodów na weselichu ;) ) lub jak dłużej postoje na "P" pojawiają się takie odgłosy,pukanie jakby "cykały" jakieś elektrozawory lub coś w tym stylu,słychać to tylko podczas powolnej jazdy,po nabraniu predkości uspokaja się to.Jak naciskam hamulec to takie delikatne odgłosy jakby były luzy na swożniach,wachaczach.Przy normalnej jeździe nic takiego nie robi się.Czy może być zbyt niski stan oleju?