http://bmwfans.info/parts/catalog/E6...dynamic_drive/
Czy jest jakiś konkretny olej do wspomagania (Dynamic Drive (S229A) = Yes :) ) ?
http://bmwfans.info/parts/catalog/E6...dynamic_drive/
Czy jest jakiś konkretny olej do wspomagania (Dynamic Drive (S229A) = Yes :) ) ?
Pić trzeba ! Jeść można !
Czy to może jest PENTOSIN CHF 11S FLUID ?
Pić trzeba ! Jeść można !
11s
....................... musialo byc >10 znakow :)
pawel TIS to dobra sprawa, kazdy powienien posiadac
Pozdr.
Greg38
UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - załóż temat i prześlij link a postaram się odpowiedzieć!
http://7er.pl
http://bmw.n-sacz.pl
http://bmw-diag.pl
http://obd-can.pl
http://auto-diag.de
Dokładnie ten, niedawno też mi wyskakiwał komunikat kupiłem 1l. a wystarczyło dolać dwie setki może nawet nie i problem znikł.
Koledzy mam EDC z Dynamic Drive, olej w zbiorniczku ponizej minimum. Na korku CHF 11 S. Niestety barwa oleju jest szara. Chce dolać zielony. Czy możliwe, że zielony płyn sie zrobił szary? Na reku jest przezroczysty. Czy dam rade samemu wymienić ten olej? Czy mogę ewentualnie dolać jakiś uniwersalny, mieszalny z każdym, olej do wspomagania? Z góry wielkie dzieki za informacje.
Ostatnio edytowane przez lunatyk22 ; 28-04-2018 o 19:59
Tylko taki jak na korku. Układ DD źle znosi niewłaściwy olej.
Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka
Kupiłem taki jak na korku, ale w ukladzie jest jakis szary... Nie wiem teraz co mam robic...
Wyciągnij przez zbiorniczek ile się da i dolej świeżego, zrób kilkadziesiąt km i powtórz czynność raz albo dwa razy. Spuszczanie oleju z całego układu to trochę grubsza robota. Szary olej, bo może dawno wymieniany. Coś się dzieje z autem? Jakiś komunikat na zegarach?
Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka
Z autem nic sie niedzieje, chodzi wszystko tak jak powinno, nie ma zadnego komunikatu. Bardzo mozliwe, ze dawno nie byl wymieniany, jak w ogole byl. Sciagnalem historie od bimmer... I do 2015 roku do 133tys km nie bylo nic dolewane i wymieniane w ukladzie. W tej chwili ma 195 tyś. Mam elektryczna pompke wiec bede jutro dzialal. Oleju jest tyle, ze minimalnie dotyka wskaznika poziomu
Edit
Koledzy porównałem płyn z drugim E65 i kolor jest zielony, ale bardziej wpadajacy w szary wiec wychodzi, ze z czasem olej robi sie szary. Sprawdzilem dzis poziom oleju na rozgrzanym silniku po trasie 100km i jest miedzy minimum a maksimum. Czy ktoś sie orientuje jak prawidlowo sprawdza sie poziom oleju w E65 tzn na rozgrzanym czy zimnym silniku?
Ostatnio edytowane przez lunatyk22 ; 29-04-2018 o 19:34