Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 17

Wątek: Jaki olej do Dynamic Drive

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Super Moderator Awatar olejus
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,698
    BMW
    BIEMDABLJU SEVEN FOUR FIVE
    Skąd
    Wrocław

    Jaki olej do Dynamic Drive

    http://bmwfans.info/parts/catalog/E6...dynamic_drive/

    Czy jest jakiś konkretny olej do wspomagania (Dynamic Drive (S229A) = Yes :) ) ?
    Pić trzeba ! Jeść można !

  2. #2
    Super Moderator Awatar olejus
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,698
    BMW
    BIEMDABLJU SEVEN FOUR FIVE
    Skąd
    Wrocław
    Czy to może jest PENTOSIN CHF 11S FLUID ?
    Pić trzeba ! Jeść można !

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik Awatar luki730i
    Dołączył
    Feb 2011
    Posty
    944
    BMW
    e32 730ia m30 1992-05
    Skąd
    wrocek
    11s
    ....................... musialo byc >10 znakow :)
    pawel TIS to dobra sprawa, kazdy powienien posiadac

  4. #4
    Początkujący Użytkownik Awatar Pablo745i
    Dołączył
    May 2010
    Posty
    26
    BMW
    745i E65
    Skąd
    Ustroń
    Dokładnie ten, niedawno też mi wyskakiwał komunikat kupiłem 1l. a wystarczyło dolać dwie setki może nawet nie i problem znikł.

  5. #5
    7er Freak Awatar Greg38
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,298
    BMW
    F02 750LxD E65 745i Prins VSI E38 740i Prins VSI
    Skąd
    DE/PL
    Blog
    18
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	Snap29.jpg
Wyświetleń:	15
Rozmiar:	10.2 KB
ID:	2862

    Pisze na pojemniczku z olejem pod maska
    Pozdr.

    Greg38

    UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - załóż temat i prześlij link a postaram się odpowiedzieć!




    http://7er.pl
    http://bmw.n-sacz.pl
    http://bmw-diag.pl
    http://obd-can.pl
    http://auto-diag.de

  6. #6
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2013
    Posty
    82
    BMW
    E66 735 Li
    Skąd
    Niemcy
    Koledzy mam EDC z Dynamic Drive, olej w zbiorniczku ponizej minimum. Na korku CHF 11 S. Niestety barwa oleju jest szara. Chce dolać zielony. Czy możliwe, że zielony płyn sie zrobił szary? Na reku jest przezroczysty. Czy dam rade samemu wymienić ten olej? Czy mogę ewentualnie dolać jakiś uniwersalny, mieszalny z każdym, olej do wspomagania? Z góry wielkie dzieki za informacje.
    Ostatnio edytowane przez lunatyk22 ; 28-04-2018 o 19:59

  7. #7
    Vip Vip Awatar damned1
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    4,438
    BMW
    520i, 118i
    Skąd
    Wrocław
    Tylko taki jak na korku. Układ DD źle znosi niewłaściwy olej.

    Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka

  8. #8
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2013
    Posty
    82
    BMW
    E66 735 Li
    Skąd
    Niemcy
    Kupiłem taki jak na korku, ale w ukladzie jest jakis szary... Nie wiem teraz co mam robic...

  9. #9
    Vip Vip Awatar damned1
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    4,438
    BMW
    520i, 118i
    Skąd
    Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez lunatyk22 Zobacz posta
    Kupiłem taki jak na korku, ale w ukladzie jest jakis szary... Nie wiem teraz co mam robic...
    Wyciągnij przez zbiorniczek ile się da i dolej świeżego, zrób kilkadziesiąt km i powtórz czynność raz albo dwa razy. Spuszczanie oleju z całego układu to trochę grubsza robota. Szary olej, bo może dawno wymieniany. Coś się dzieje z autem? Jakiś komunikat na zegarach?

    Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka

  10. #10
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2013
    Posty
    82
    BMW
    E66 735 Li
    Skąd
    Niemcy
    Z autem nic sie niedzieje, chodzi wszystko tak jak powinno, nie ma zadnego komunikatu. Bardzo mozliwe, ze dawno nie byl wymieniany, jak w ogole byl. Sciagnalem historie od bimmer... I do 2015 roku do 133tys km nie bylo nic dolewane i wymieniane w ukladzie. W tej chwili ma 195 tyś. Mam elektryczna pompke wiec bede jutro dzialal. Oleju jest tyle, ze minimalnie dotyka wskaznika poziomu

    Edit

    Koledzy porównałem płyn z drugim E65 i kolor jest zielony, ale bardziej wpadajacy w szary wiec wychodzi, ze z czasem olej robi sie szary. Sprawdzilem dzis poziom oleju na rozgrzanym silniku po trasie 100km i jest miedzy minimum a maksimum. Czy ktoś sie orientuje jak prawidlowo sprawdza sie poziom oleju w E65 tzn na rozgrzanym czy zimnym silniku?
    Ostatnio edytowane przez lunatyk22 ; 29-04-2018 o 19:34

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •