Jeśli nie byłoby różnicy w temperaturze pracy silnika to mógłby być padający czujnik wału korbowego, tam objaw jest taki, że kiedy wciśniesz mocno gaz to szarpnie, przydusi się i zaczyna bardzooooo powoli przyspieszać a po niedługim czasie masz do wymiany czujnik wału korbowego.