da sie da sie, zalezy ktora lub ilosc wykonanych cwanych chwytowZamieszczone przez marek1132
da sie da sie, zalezy ktora lub ilosc wykonanych cwanych chwytow
Bez odkręcenia śrub głowicy nie wysuniesz wałka,a odkręcenie śrub głowicy = ściągnięcie głowicy (nowa uszczelka,planowanie),bo chyba nikt nie będzie dokręcał głowicy na starej uszczelce.
"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford
Oj naprawdę się da, tylko trzeba być sprytnym ;)
W E34 z silnikiem M20B25 też pękła mi dźwigienka i wszyscy mówili, że trzeba ściągać głowicę. A wystarczyło wyjąć chłodnicę i trochę się pogimnastykować ;)
Tak,ale m20 to nie m30,sam zobaczysz jak pierwszy raz będziesz zmieniać dźwigienki w tym silniku.W m30 śruby głowicy przechodzą przez wałek na którym osadzone są dźwigienki,wałek ma wyżłobienia,m20 inna bajka.
Ostatnio edytowane przez marek1132 ; 17-02-2011 o 09:24
"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford
Apropos M20 to było tylko takie wtrącenie, wiem, że się różnią. Gdzieś kiedyś przeczytałem, że w M30 też można to zrobić bez odkręcania głowicy, ale skoro to robiłeś i się nie da, to ok, już się nie wypowiadam.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem