Jak odróżni m60b40 od m60b30

[xsilver]

Najprościej jak patrzysz od przodu silnika i widać rurę dolotową a właściwie to kolanko idące od przepływomierza do kolektora ssącego to w M60B40 jest ono koloru aluminium, natomiast w M60B300 jest po prostu czarne i nieco mniejsze niż to w M60B40.

Kolor tej "rury" nie ma najmniejszego znaczenia - zależy on od tego,czy auto ma asc.

Najprościej popatrzeć na kolektor dolotowy - różnią się średnicą kanałów dolotowych. Inna też jest średnica przeływki. Sprawa się komplikuje, gdy ktoś postawił b40 na osprzęcie z b30. Jazda próbna powinna rozwiać wszelkie wątpliwości. A jeżeli nie ma takiej możliwości to sprawdzić numery.