Zbieżność kół z przodu

[Megablast73]

Witam wszystkich. Mam kłopot z ustawieniem zbieżności kól przednich.Zawieszenie niema zadnych luzow.Sprawdzałem na "szarpaku".Jedyny który był to na sworzniu dolnego wahacza ktory wyeliminowalem wymieniajac go.Od dosc dawna zuwazylem ze prawa opona nadmiernie zuzywa sie po zewnetrznej stronie.Zbieznosc byla ustawiana zawsze po ingerencji w zawieszenie typu wymiana czesci.Jednak chcac doszukac sie przyczyny zuzywania wyzej wspomnianej opony przyjrzalem sie czescia zawieszenia blizej.I stwierdzam ze te gamonie ustawiajacy zbieznosc odstawiaja lipe.Mianowicie jeden drazek kierowniczy od drugiego jest krotszy o ponad 2 cm.Auto co prawda nie sciaga absolutnie.Ale wydaje mi sie ze to jest przyczyna problemu.Tym bardziej ze znajomy opowiadal mi o takiej sytuacji w swoim aucie.Gamonie od ustawiania zbieznosci odprawiaja lipe krecac na chama drazkiem zakleszczajac na nim zajebiste szczypce zeby cokolwiek go ruszyc i uzyskac jakis efekt.Na ogol gwinty sworzni sa zardzewiale tak jak i opaski sciskajace wiec nikt z nich nie bawi sie w demontaz tych drazkow celem "uzdatnienia" ich i przeprowadzenia prawidlowej regulacji wiec kreca ktorym sie da i jak sie da. Osobiscie wydaje mi sie ze oba drazki powinny byc tej samej dlugosci uwzgledniajac jakas delikatna roznice,oczywiscie nie 2 cm.Chcialbym sie dowiedziec jaka dlugosc powinny miec one fabrycznie.Jaka jest dlugosc wyjsciowa?Jak to powinno byc zmierzone?Od srodka sroby sworznia do srodka sruby drugiego? Mam zamiar ustawic ich dlugosc na taka jaka powinna byc, aby oba byly tej samej dlugosci i udac sie dopiero na ustawienie zbieznosci.Nastepna sprawa to ze jesli tak je ustawie to napewno jakos mocno zmieni sie ustawienie kierownicy.Jesli tak bedzie to musze ja jakos przestawic.Bo przeciez nie kaze gamoniowi od zbieznosci wynajdywac jakis dzikich ustawien drazkow zeby kierownica byla prosto bo znowu wszystko bedzie do kitu.Czy w e32 z Air Bag-iem to problem?Gdzie moge znalezc potrzebne dane odnosnie ustawienia zbieznosci?Jakos slabo z literatura tech. do E32.Zawsze polegalem na ksiazkach z wydawnictwa Haynes poswieconych konkretnym modelom.Do e32 zero.Co sądzicie o opisanym problemie ?Prosze o rady.I jeszcze pytanie gdzie w W-wie jest ktos kompetentny od ustawienia zbieznosci?Zawsze robilem to u Błonskiego w Zielonce/Ząbkach ale efekty juz znacie.
Pozdr.