Nawiercić musisz mniejszym wiertłem i przechodzić na większe. Jak Ci się uda to pod koniec wypadną resztki śruby z gwintu. Ale czeka na Ciebie ciężka praca, bo wwiercić się w tą śrubę pewnie nie będzie łatwo.
Nawiercić musisz mniejszym wiertłem i przechodzić na większe. Jak Ci się uda to pod koniec wypadną resztki śruby z gwintu. Ale czeka na Ciebie ciężka praca, bo wwiercić się w tą śrubę pewnie nie będzie łatwo.
ex:
E36 325 TDS AC Schnitzer (160KM, 305Nm)
E38 728iA Shadowline Individual
E53 X5 4,4i Sport Pack