Pęknieta sprezyna...co zrobic??? kilka pytan

[rosomak79]

Witam
Ja właśnie wczoraj wymieniłem 2szt nowe KYB. Z wymianą nie ma problemu i idzie szybko jeśli masz odpowiedni sprzęt, ściągaczami trochę ciężko, bo to kawał sprężyny-:). Ja odkręciłem łącznik stabilizatora od amora, później mocowanie samego amortyzatora za tarczą hamulcową i na końcu mocowanie na kielichu na samej górze- wtedy wyciągasz cały amortyzator. Do sprężyny mam takie sprytne urządzonko w którym mocuje cały amortyzator i ściskam sprężynę, przekładam na nową i z powrotem do samochodu. Przed wyjęciem amortyzatora-na samym początku warto poluzować śrubę na trzpieniu amortyzatora na kielichu-:). Co do samych sprężyn to powiem tak- w wakacje kupiłem używkę na alledrogo-:) i wymieniłem ją. Teraz się to zemściło i pękła. Lepiej odżałować i kupić nowe.
Ważne też jest żeby Ci dobrali sprężyny do Twojego modelu silnika, od 3,5L są wzmacniane. Oznaczenie tych które ja kupiłem to RH2597 KYB 133zł za szt. Jeśli będziesz miał pytania to chętnie odpowiem.
Pozdrawiam

[rosomak79]

AAA, nie ma róznicy czy z EDC czy bez. -:))

[monster_pl]

AAA, nie ma róznicy czy z EDC czy bez. -:))

To nie jest prawda. Wymieniałem u siebie w ubiegłym roku i sprężyny były dobierane wg VIN. Podobno istotna dla poprawności działania EDC jest twardośc sprężyny i biorą VIN aby określic wyposazenie i przez to wagę samochodu. Przyjechały z fabryki z BMW specjalnie dopasowane do mojego samochodu. Chyba nie jest wszystko jedno co się założy.

[BOSS]

AAA, nie ma róznicy czy z EDC czy bez. -:))

Rodzajow sprezyn jest chyba z 15!! Zwazajac na cene amorkow z EDC to lepiej kupic wlasciwe :) bo uszkodzenie amorow EDC walnie cie porzadnie po kieszeni...