Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 43

Wątek: [mechanika] E38 Problem ze skrzynią 5HP24, wsteczny się śliz

  1. #21
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2008
    Posty
    120
    BMW
    740iA
    Skąd
    Płock-Drobin
    doszedłem do wniosku ze trzeba zmienic olej bo jak sie rozgrzeje to nie mam wstecznego ale teraz pytanie jakim olejem zalac bo nigdy nie miałem doczynienia z automatem kumpel mi mówił zeby zalac MOBIL ATE 220 a wy co radzicie ???

  2. #22
    Super Moderator Awatar EVAN
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,066
    BMW
    E38 '99 740iA, X3 M40i '20, I3s '20
    Skąd
    Kętaki
    Kolejny drażliwy temat-olej do skrzyni ;D
    Esso LT albo dextrona 3
    Ja jeźdze na dextronie i jest bajka
    Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98

  3. #23
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2008
    Posty
    120
    BMW
    740iA
    Skąd
    Płock-Drobin
    a ile wchodzi do skrzyni tak miej wiecej bo nie wiem ile kupic
    i po ile jest ten de............ cos tam

  4. #24
    Super Moderator Awatar EVAN
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,066
    BMW
    E38 '99 740iA, X3 M40i '20, I3s '20
    Skąd
    Kętaki
    Dextron to jakieś 20-30pln za litr - nie pamiętam ;)
    A do skrzyni ...to zależy co będziesz robił. Jak ściągniesz miske to jakieś 5-6 litrów wejdzie
    Jak chcesz dobrze przeczyścić skrzynie to kup z 10 litrów
    Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98

  5. #25
    Vip Vip Awatar ELVIS
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    4,935
    BMW
    BRAK
    Skąd
    BEUTHEN/Bytom
    Na Śląsku ,zawsze jezdze do Wojkowic do Piórkowskiego, robi remonty automatów BMW ,wymieniałem u niego dwa razy olej z filtrem,polecam

  6. #26
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2008
    Posty
    120
    BMW
    740iA
    Skąd
    Płock-Drobin
    dzisiaj mi skrzynia zablokowała nam wsteczny na R i na N podobno remont około 1500zł a moze ktos ma skrzynie 5h..18 chyba bmw 740iA rok 94

  7. #27
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2007
    Posty
    17
    Trochę mnie nie było... Ja zalałem Esso LT. Oczywiście po wymianie oleju nic się nie zmieniło. Moja rada co do wymiany: kupić 20 litrów oleju. Wymienić, pójdzie na to 10l, przejechać kilkaset kilometrów i wymienić ponownie.

    Wracając do tematu ślizgającego się wstecznego, dostałem od kolegi sterownik od skrzyni, dokładnie od 5HP30 z 740i. Chłopak się "trochę" zna i podejrzewa któryś z zaworów sterowania. Czekam tylko na schemat elektryki skrzyni i biorę się za wymianę ww. zaworu.

  8. #28
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2007
    Posty
    17
    Cytat Zamieszczone przez michal_5000
    @karaś, gdzie w ogóle to robisz/diagnozujesz? Masz jakiś dobry (sprawdzony) warsztat od automatów w okolicach Warszawy? Robią tylko BMW czy np. amerykę też?
    Sam diagnozuję, wspomagam się doświadczeniem kolegów, mechaników. Naprawiam też sam, ale swoje innych się staram nie dotykać. :)

  9. #29
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2007
    Posty
    17
    Cytat Zamieszczone przez tobiasz
    witam ja tez się przypne do tematu dzisiaj straciłem bieg wsteczny to znaczy się slizga jak już złapie jest oki powiedzcie co po czym sprawdzać moje bmw e38 rok 94 poj 4,0L jaką ja moge mieć skrzynie i gdzie to odczytać
    Prawdopodobnie masz 5HP30, najłatwiej rozpoznać ją po misce (jeśli to 5HP30 to ma korek głęboko wpuszczony w miskę), jeśli nie to powinna być na boku skrzyni plakietka z napisem, w 740i 1994 u kolegi była po prawej stronie skrzyni.

  10. #30
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2008
    Posty
    120
    BMW
    740iA
    Skąd
    Płock-Drobin
    to chyba bedzie ta co kolega mówi

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •