Sondy lambda badaja zawartosc spalin i po analizie steruja wtryskiem benzyny.

Na padnietych sondach sterowanie wtryskiem moze byc bledne.

Po odpieciu sond sterownik wskoczy w tryb awaryjny a sterowanie wtryskiem odbywac sie bedzie z wartosci na stale zapisanych w sterowniku.

Praca w trybie awaryjnym moze byc bardziej wydajna niz na padnietych sondach, lecz najlepszym rozwiazaniem jest zmiana na nowe, najlepiej od razu dwie.


@Armani

uzupelnij dane w swoim profilu aby kazdy wiedzial jaki posadasz samochod i gdzie mieszkasz.