Jeszcze doczytałem :
BMW 83220142516 (1800 zł za 20 litrów)
BMW 83220144137 (120 zł za 1 litr)
ZF LifeGuardFluid 6 (S671 090 255) (110 zł za 1 litr)
G 055 005 A2 - oznaczenie grupy VW (120 zł za 1 litr)
Shell ATF M-1375.4 - zamiennik który firmy BMW / VW firmują swoim logiem.
RAVENOL ATF 6HP Fluid - zamiennik, który dostał rekomendację producenta - można stosować nawet jako dolewkę bez wymiany dynamicznej - bez obaw (ok. 200 zł za 5 litrów)
Ostatnio edytowane przez Sebek ; 04-05-2011 o 23:47
Pić trzeba ! Jeść można !
Może ktoś wie jak sprawdzić poziom oleju w skrzyni, ja zalazłem - temperatura ok 40 stopni P>>D>>M1>>M2>>D i do przelania. Prawda to? Może macie jakiegoś manuala wymiany oleju i tego adaptera złącza elektrycznego które lubi się pocić.
Prosze : http://www.zf.com/na/content/media/u...28_Catalog.pdf
Cała oryginalna procedura uzupelnienia/zmiany.
Oryginalne oleje są 2: ZF LifeGuardFluid 6 i ZF LifeGuardFluid 6+
ten z plusem podobno jest zalecany na pełną wymianę i taki też sobie zafundowałem.
Ostatnio edytowane przez BOSS ; 25-02-2011 o 08:38
Ja również użyłem tego oleju na pełną wymianę, tzn. ok. 6,5l weszło. Jest to pewnie to samo co inne droższe oleje do tej skrzyni, rozlewany jest w Niemczech, cena atrakcyjna więc wydaje mi się, że nie ma co przepłacać. Po wymianie skrzynka chodzi jak chodziła.Zamieszczone przez olejus
Ostatnio edytowane przez Sebek ; 04-05-2011 o 23:45
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem