Strona 8 z 14 PierwszyPierwszy ... 678910 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 71 do 80 z 137

Wątek: Usuniecie katalizatorow ! Czy ktos to robil ?

  1. #71
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2009
    Posty
    45
    BMW
    740
    Skąd
    3miasto
    Siemano !

    Po wymontowaniu 1ego z 2ch katalizatorów( ponieważ fura się dusiła nie miała "kopa") i wstawieniu przeróbki oczywiście przez konkretnego mechanika startowałem z 3ma różnymi 7kami w tym dwie V12 i pociskałem na długość auta ... Wcześniej nie dawała rady ...

    Wnioskuje że ma większego kopa ale dzwiek wydaje metaliczny nie to co orginał ...

    Zastanawiałem się nad drugim katalizatorem ale jak narazie sprawuje się super ,

    B.
    Because life is too short to drive boring cars .

  2. #72
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2009
    Posty
    213
    BMW
    M62B35 iA.
    Skąd
    Podkarpacie.
    To tak jakbyś szedł w różnych butach,co za doświadczenia kolego robisz.

  3. #73
    Doświadczony Użytkownik Awatar xsilver
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    2,187
    BMW
    m60
    Skąd
    .Kraków
    jak już wywalać to oba naraz...


    Ciężko przewidzieć jakie konsekwencje dla silnika ma taka operacja - w końcu jedna strona chodzi "luźniej" niż druga ... Ogólnie układ korbowy tych silników jest porządny , ale chyba lepiej nie ryzykować ...

  4. #74
    Zaawansowany Użytkownik Awatar bmw7
    Dołączył
    Jul 2009
    Posty
    479
    BMW
    E38 725 tds
    Skąd
    Wejherowo
    Witam
    ja mam v8 3,5l katalizator w jednym tłumiku dzwoni jak dzwony w kościele po zdemontowaniu drugiego okazało się że na ten też przyszedł już czas to wywaliłem oby dwa i w to miejsce wstawiłem strumienice zabudowane i wyglądają jak kat.i jest OK. :P

  5. #75
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    65
    BMW
    7
    Skąd
    w-w
    ja dzisiaj wywalilem katy i zapalila mi sie pomaranczowa kontrolka silnika ? Moje bmw z 1999r 728 . Czy mam sondy za nimi ? jak pozbyc sie tego bledu ?

  6. #76
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    642
    BMW
    E38 740 Manual
    Skąd
    Warszawa
    jeśli masz m52TUb28 czyli na podwójnym vanosie to masz katalizatory wbudowane w kolektory wydechowe i masz za katami sondy lambda ale zaraz Sylwek znajdzie tu problem i napisze iż chodzi o czujniki tlenu ponieważ się ma stracha przed krytyką i wyżywa się nadużywając uprawnień

  7. #77
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    65
    BMW
    7
    Skąd
    w-w
    mam, a jak pozbyc sie tego bledu ?

  8. #78
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2009
    Posty
    213
    BMW
    M62B35 iA.
    Skąd
    Podkarpacie.
    No i proszę mamy przykład kombinatorstwa, nie będę się powtarzał,inżynierowie niemieccy są jednak górą,co trzeba zrobić?, ono wstawić katy[sprzedają na allegro czasem używane z Anglii,tam są przeważnie w prawie idealnym stanie,sam takie zakupiłem,angole raczej serwisują auta i wymieniają zużyte] i będzie spokój ,teraz czeka cię zakup katów,komp i może jeszcze jakieś inne dolegliwości sondy L.

  9. #79
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    642
    BMW
    E38 740 Manual
    Skąd
    Warszawa
    dodam że w m52tu są stalowe i nie padają więc po co wywalać ?

  10. #80
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    65
    BMW
    7
    Skąd
    w-w
    mialem popekane obudowy z katow ,a jednego wogole nie bylo :| poprzedni wlasciciel musial cos mieszac . Dalem wywalic calkiem i pojawil sie ten blad. Mam nadzieje ,ze znajomy cos mi na to poradzi jak podepniemy pod komp moja 7. Nie wiem czy to jest kwestia pospawanych obudow ,ale zauwazylem ,ze auto lepiej sie zbiera.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •