Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 37

Wątek: Osiągi M30B30 na LPG

  1. #11
    Zaawansowany Użytkownik Awatar benyhp
    Dołączył
    May 2010
    Posty
    243
    BMW
    e32 m30b30 1991
    Skąd
    Zduńska Wola
    Powiedz mi... dzisiaj zrobilem test i na II biegu, na gazie, do odcinki zapłonu wyciągnął mi 130km/h... chyba nie tak zle? silnik raczej wydaje się być zdrowy?

  2. #12
    Zaawansowany Użytkownik Awatar koNik_N
    Dołączył
    Oct 2010
    Posty
    572
    BMW
    1989 E32 750i, 1974 E3 2500, 1976 E12 535i
    Skąd
    KRK
    wiesz wszystko zależy od tego jaki masz most, jak widzisz na filmie mój na II biegu w okolicach 6 tys ma 90km/h. Więcej raczej go nie krece bo to i tak już nie ma sensu....
    '59 GAZ 21 | '66 W108 5.6 | '69 W108 280SEL | '72 BA3 2101 1200s | '74 BMW E3 2500 | '76 BA3 2103 1.8iSk | '76 BMW E12 535i | '79 GAZ 24 | '89 Volvo 740 2.3 GLE | '89 BMW E32 750i | '96 Volvo 960 3.0

  3. #13
    Początkujący Użytkownik Awatar mynio88
    Dołączył
    Sep 2010
    Posty
    79
    BMW
    BMW E32 730i R6
    Skąd
    Żabia Wola/LBN
    Cytat Zamieszczone przez benyhp Zobacz posta
    kurde.... powiedzcie mi dlaczego u mnie przy 3000 obrotów silnik jest już taki głośny jak twój przy 5000, i do tego mam wlaściwie odcinke już przy 5000?
    a jaką masz skrzynię biegów?? i w ogóle jaki silniczek?? U mojego ojca było podobnie co prawda w Omedze B 3.0 Mv6 automat, miał padnięty czujnik obrotów, na obrotomierzu pokazywało 3500 a na kompie było 5000 i odcinkke waliło trochę ponad 5000 no i automat nie robił roboty zmieniał bieg dopiero jak mu z 10 razy walnęła odcinka. Nie wiem czy to coś ci akurat pomorze to co napisałem Pozdro!!!:)

  4. #14
    Zaawansowany Użytkownik Awatar benyhp
    Dołączył
    May 2010
    Posty
    243
    BMW
    e32 m30b30 1991
    Skąd
    Zduńska Wola
    Wiesz co, mam m30b30 w manualu, więc właściwie nie jest to takie pilne jak w automacie bo aż tak to nie wpływa...a gdzie jest ten czujnik obrotów?

  5. #15
    Doświadczony Użytkownik Awatar ManiacDrifting
    Dołączył
    Dec 2010
    Posty
    3,325
    BMW
    E32 735iAL...
    Skąd
    Bikini Dolne
    Kolego konik jeśli przepływomierz masz dobry i wszystko inne co odpowiada za poprawną prace silnika na PB to podczas przyspieszania na lpg np jak juz zlapiesz 3 bieg przełącz sobie na pb i bedziesz miał opowiedź jaka jest różnica na sekwencji.No wiadomo ze dużo lepiej niż na zwykłym i troche gorzej jak na pb ale jest to prawie nie odczuwalne przy normalnych warunkach z tego co zauważyłem u mnie to na gazie troche wolniej wchodzi na obroty na luzie.
    Kolego beny na takim lpg jak ty masz nie powinieneś mieć odcinki.
    Ostatnio edytowane przez ManiacDrifting ; 05-02-2011 o 12:27

  6. #16
    Zaawansowany Użytkownik Awatar benyhp
    Dołączył
    May 2010
    Posty
    243
    BMW
    e32 m30b30 1991
    Skąd
    Zduńska Wola
    Za odcinke rozumiem dojście do max obrotów silnika. Kiedyś ta odcinka być musi, inaczej by silnik chyba explodował:)

  7. #17
    Vip Vip Awatar Dzuda
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    10,286
    BMW
    E32 735i ; MB 560 SEC 88'
    Skąd
    Sandomierz
    O matko,jeśli dobrze widzę to od 40km/h do 160km/h schodzi jej ok 27sek!! Jeśli chcesz to wkleję filmik jak robię dokładnie tą samą prędkość (40-160) w ok 15sek czyli to 12sek różnicy!
    Ostatnio edytowane przez tuczi77 ; 05-02-2011 o 16:52

  8. #18
    Smerf Czepialski Awatar tuczi77
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    12,252
    BMW
    E32 740iA
    Skąd
    ONA --> DW
    Blog
    1
    Proszę o rzeczową dyskusję a nie przepychanki, które będę karał paskiem!

    Dżuda i KaczyDJ, mowa jest o B30 a nie B35.

  9. #19
    Vip Vip Awatar Dzuda
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    10,286
    BMW
    E32 735i ; MB 560 SEC 88'
    Skąd
    Sandomierz
    Ale też M30 :P

    A Zdziry m60 podałem dla przykładu ;)
    Ostatnio edytowane przez Dzuda ; 05-02-2011 o 16:58

  10. #20
    Lubię takie tematy ;D, serio.
    Cytat Zamieszczone przez benyhp Zobacz posta
    dzisiaj zrobilem test i na II biegu, na gazie, do odcinki zapłonu wyciągnął mi 130km/h...

    Beny, a możesz to pokazać na filmiku? Bo jak na mój gust to trochę za duża prędkość jak na 2-gi bieg. Moje 3.0 V8 e32 manual niedochodzilo do tej prędkości na 2-ce. Raczej coś koło 100-110.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •