Opiszcie o jakich autach mówicie, bo problem dotyczy diesla.
Do autora: jeżeli masz problem z odpaleniem to zanim będziesz kręcił sprawdź czy w przewodzie pod maską jest paliwo. Jeżeli masz powyżej 30L w baku pompę paliwa w nim bym wykluczył, to chyba, że masz taki niefart, że się blokuje uniemożliwiając swobodny przepływ.
Oprócz tej pompki masz pompkę pod podłogą, jej praca po przekręceniu kluczyka na zapłon powinna być absolutnie nie słyszalna (to chyba, że już wcześniej buczała a teraz RIP :D), jeżeli robi hałas to ją wymień. A zacząłbym od wymiany filtra paliwa.