Perypetii ciąg dalszy.

Krzyżak został wymieniony na taki bez jakiegokolwiek luzu. Poprawiło się znacząco, usztywnił się układ kierowniczy.

Jednak to nie koniec historii. Drążek środkowy jest Ok, nie ma żadnych luzów na sworzniach. Zawieszenie jest OK.

Biorę pod uwagę następne opcje a mianowicie : piasty przednie oraz krzywe felgi.

Coś jeszcze ?