Telepanie zawsze znika przy hamowaniu, bo zawiecha się napręży i wygasi amplitudę w miejscu powstawania, więc nie sprawdzisz, czy luzy są na zawieszce czy nie. Nadal mogą być wszędzie - wykluczysz tylko pofalowane tarcze, ale wtedy efekt byłby odwrotny - mocniej telepałoby przy hamowaniu.

Jeśli znika przy hamowaniu, to raczej nie wal chyba...