Strona 2 z 29 PierwszyPierwszy 123412 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 285

Wątek: Drgania kierownicy!!miedzy 80km/h-110km/h juz nie ma co wymienic wszystko nowe!!

  1. #11
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    182
    BMW
    E32 730i m30, E38 740i m62tu
    Skąd
    Ostrołęka
    Przerabiałem temat u siebie. Wymiana tarcz i jak ręką odjął.

  2. #12
    Vip Vip Awatar Thomsen1
    Dołączył
    May 2010
    Posty
    402
    BMW
    728i
    Skąd
    Zawiercie/Kielce
    Kiedyś miałem chyba podobny przypadek i co się okazało ? że wszystkie przekładane opony w sensie prawe , lewe koło były uszkodzone tzn. pęknięte zbrojenia opon co ciekawe na zewnątrz nie było tego widać , nie wiem czy to robiłeś ale wymień 4 koła na raz . Tez wymieniłem tarcze klocki , końcówki itd . nie pomagało, a to były po prostu opony.Istnieje ryzyko że wymieniasz uszkodzone za uszkodzone i dla tego jest lipa.Pozdrawiam


    Będziesz Miał W_ _ _ _ _ _ e

  3. #13
    Vip Vip Awatar Thomsen1
    Dołączył
    May 2010
    Posty
    402
    BMW
    728i
    Skąd
    Zawiercie/Kielce
    Aha ! spróbuj wyważyć koła w innym warsztacie , czasami w wyważarce trzeba wymienić łożyska , u nas się tego nie praktykuje , dla tego koła możesz mieć "niby "wyważone.


    Będziesz Miał W_ _ _ _ _ _ e

  4. #14
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    630
    BMW
    m60b40
    Skąd
    ZGY!
    tak sie zastanawiam czy luz na lozyskach amortyzatora nie moze miec przypadkiem wplywu na drgania kierownicy??:>
    ale obstawial bym na te lozyska z piastami:)

  5. #15
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2010
    Posty
    32
    BMW
    e38 735ia individual
    Skąd
    Szczecin
    wiec tak, szarpalem dzisiaj kola we wszystkie mozliwe sposoby, chyba ze jest inny sposob na sprawdzenie piast, dzisiaj wyszla nowa opcja, poniewaz ktos po mnie robil zbieżność(tylko to robilem w zewnetrznym warsztacie) reszte robilem sam, i wyszlo ze auto mu skreca samo w prawo, nie znosi lecz skreca,

    pojechalem do znajomego i mowil ze mam feest rozbieznosc, tzn kola sa jak nogi prostytuki,

    takze jutro ustawie zbieznosc w ASO ....myslicie ze to moze miec az taki duzy wplyw? aaa i dzisiaj musialem zrobic okolo 400km i srednie spalanie przy 130-160, w tym okolo 10km miasta, wyszlo mi 20.8, wiec moze ta rozbieznosc moze stawiac jakies obciazenia...jak myslicie?
    Bóg Moc Wyższość

  6. #16
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    630
    BMW
    m60b40
    Skąd
    ZGY!
    no napewno opory toczenia sa znacznie wieksze, opony sie napinaja caly czas:/
    moze to zdecydowanie wplynac na drgania i spalanie

  7. #17
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2010
    Posty
    32
    BMW
    e38 735ia individual
    Skąd
    Szczecin
    oo widze ze kolega z moich stron, ja ZGL :],
    Bóg Moc Wyższość

  8. #18
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    569
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Bytom
    zrób dobrze całą geometrie, to zawsze pomaga :) ;p

  9. #19
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2010
    Posty
    32
    BMW
    e38 735ia individual
    Skąd
    Szczecin
    normalnie dostaje juz palipitacji serca przez 7er, dzisiaj robie cała geometrie, wymienie odrazu z tylu tulejki plywajace, bo tam minimalny luz jakis na nich jest ale i tak pochloneło mnie to, zobaczymy czy to cos da,

    a miala bunia dostac prezent cały zawias H&R, ale puki co to musi normalnie jezdzic....ehh
    Bóg Moc Wyższość

  10. #20
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    630
    BMW
    m60b40
    Skąd
    ZGY!
    heh zawias H&R w sensie gwint?tez sie czaje na takie cos:P
    witam, z okolic:) pewnie na makach sie widzielismy:)

    do tematu, zrob zbierznosc i daj znac czy pomoglo!

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •