Drgania kierownicy!!miedzy 80km/h-110km/h juz nie ma co wymienic wszystko nowe!!

[krzywy191]

a czy zmieniales kola??? bo niedoczytalem

[WojtekD]

zeby dokonczyc temat, wymieniłem juz wszystko dosłownie została tylko przekladnia....i dalej telepie miedzy 90-100

Z tego wynika, że albo to przekładnia albo nie wymieniłeś jednak wszystkiego. Tak czy inaczej musiała Cię ta zabawa w ciuciubabkę nieco kosztować.

[klopotbiker]

koła nie koła tez zmieniałem, zakladalem nawet nowe, i to samo, moglby mi ktos powiedziec gdzie jest śróba na przekładni do kasowaniu luzu, bo chciałbym zobaczyc czy jak skrece ja mocno to efekt drgań bedzie taki sam,

[LeSiO]

Efekt drgan sie zmniejszy bo przerabialem to.
Tylko nie za mocno bo kiera nie bedzie odbijac sam i ciezko sie jezdzi.
Pozniej pojechalem jeszcze do gumiarza ogarniajacego leiej temat i wywazyl mi jeszcze raz kola i teraz juz prawie nie czuc. Ja tez wymienilem wszystko oprocz amorkow. Czekam na letnie kola i zobacze co sie bedzie dzialo. Sprobuje wywazyc na aucie.

[coboss]

Tylko nie za mocno bo kiera nie bedzie odbijac sam i ciezko sie jezdzi.

W gorszym wypadku może zgrzytnąć zachrupotać i tylko na złom będzie można zawieźć, gdzieś czytałem, że dokręca się do momentu wyczucia oporu i cofa o 1/8 obrotu ale czy tak ma być to głowy nie daje :D

[EVAN]

Ważne, żeby sprawdzić od pełnego skrętu. Bo może być kuku jak za mocno przykręcisz i się na listwie zatnie w skrajnym położeniu.
Mój znajomy ostatnio tak wjechał sąsiadowi w płot :D bo mu kierownica nie chciała wrócić.

[BOSS]

Sruba do kasowania jest od gory przekladni, w oryginale maznieta czerwonawa farba.

[krzywy191]

najlepiej dokrecac ta srube reką, wkladasz bita, kolega rusza szybko kierownicą w prawo i lewo (szybkie krotkie ruchy) a ty dokrecasz reką,

[klopotbiker]

Sruba do kasowania jest od gory przekladni, w oryginale maznieta czerwonawa farba.

ok dzieki kolego, jutro wjade na podnosnik i bede szukał, jesli okaze sie to przekladnia bede szukał jakiejs drugiej tylko tez ngdy nie wiadomo co sie kupi, a regenerował powiedziałem sobie kiedys ze juz nigdy nie bede, 2 razy regenerowalem, i za kazdy razem bylo to samo, w e39 bylo gorzej niz bylo, a w S klasie zaczela dotego cieknac

[LeSiO]

Nie musisz ladowac sie na podnosnik, z gory latwiej.