Witam

[artur240786]

witam witam

[avecezarave]

Witam i czekamy na zdjęcia :-)

[tom_0808]

Witam i jak przedmówcy czekam na zdjęcia

[F75]

Moi drodzy, dziękuję za tak duże zainteresowanie - pisząć " prawie nówka" miałem na myśli że musi się trochę zrobić bo jest po małej stłuczce- taką kupiłem. Jak odbiorę od blachrza i umyję to na pewno się pojawi :-) Tak przy okazji może ktoś mi podpowie jakiś link na forum do podstawowych usterek 750? Co mam sprawdzić u mechanika. Już wiem ze mam do wymiany uszczelkę pod sprężarkę klimy,miską olejową i uszczelki pod kolektorem, co jeszcze ....? Wcale się tym nie zrażam:yu:

[djB_M_W]

wiatm, czekam na fotki ! : )

[Tomahawk]

Siemka. Fotki dawaj

[iNstyNkt1]

Witam serdecznie :)

[Marecki7er]

Witam, poszukaj na forum w dziale e32, m70 ma tam swoje tematy.

[F75]

nadszedł już czas pokazania Wam mojej "3 córki"
Chcę opowiedzieć tu historię marzenia które się spełniło zupełnie nieoczekiwanie. Kiedyś jak byłem małym chłopcem zakochałem się w BMW E21 sąsiada. Dookoła samochody PRL-u a tu taki rodzynek. Była cudna, mimo że znałem już dobrze Golfa I kolegi ojca i merce z taxi to ona była najpiękniejsza. Może dlatego że miała charakter, przód który dawał agresję, moc to coś w czym się zakochałem. To tyle słowem wstępu dlaczego BMW. Na moją "małą córcię" trafiłem przez przypadek, szukając e34 dla kolegi. Wpadłem na aukcję na allegro, była lekko stuknięta i stała opuszczona w garażu jakiegoś młodzieńca. Pojechałem i już wiedziałem że będzie moja - a mówią nie kupuj auta jak się podpalisz:D , ale co tam

Po vinie auta dowiedziałem się że

Wyposażenie

Składanie Dane pojazdu
Art.

Wartość
Numer podwozia WBAGB81050DCXXXX
Kod typu GB81
Typ 750I (EUR)
Typoszereg E E32 ()
Seria 7
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M70
Pojemność skokowa 5.00
Moc 220
Napęd HECK
Skrzynia biegów AUT
Kolor STERLINGSILBER METALLIC (244)
Tapicerka SCHWARZ LEDER (0226)
Data prod. 1990-01-13

Składanie Wyposażenie
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S209A LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (25%) Blokada dyrefencjału
S302A ALARM SYSTEM Instalacja alarmowa
S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu
S401A SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC Dach przesuwno-uchylny elektryczny
S417A SUNBLINDS FOR REAR SIDE WINDOWS, MECH Roleta przeciwsłoneczna drzwi tylna
S423A FLOOR MATS, VELOUR Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S464A SKIBAG Worek na narty
S494A SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S655A BMW BAVARIA C BUSINESS Radio Bavaria C Business
S676A HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM System głośników HiFi
L801A GERMANY VERSION Wersja krajowa Niemcy/Austria

Z wyposażenia brakowało radia , foteli podgrzewanych,dywaników, apteczki i części kluczy. Udało mi się uzupełnić radio( z mojego auta od wcześniejszego właściciela z kartą kodową) oraz apteczkę:D
Przy zakupie otrzymałem kopię brifu, książkę serwisową, instrukcję obsługi samochodu i radia,listę serwisów na Europę gdzie są już pierwsze salony w Polsce, oraz dokumenty euro2, które zostało wpisane do brifu. Poza dokumentacją otrzymałem klucze - scyzoryk, 1 zwykły w plastiku, 1 metalowy i 1 metalowy, ale sam króciec (chyba ostateczny do dorobienia). Poza tym 3 kluczyki do blokad na alufelgi i komplet blokad.
Auto nie miało ważnego przeglądu ponad rok, bo koleś nie miał papierów na gaz i nim nie jeździł. Wywaliła w niego z podporządkowanej babka, nie było policji więc dowód został.W odpowiednim urzędzie wydano mi duplikat za 49zł i na przegląd. Auto było "złożone" i jeździło więc nie było problemu na stacji. Właściciel stacji już chciał ją kupić tak jak stała, bo przegląd przeszła śpiewająco :D "nic nie stuka i nie puka " No i nadszedł czas na "pieszczoty"
W czasie gdy auto się odświeżało ja szukałem o aucie info.
Wg brifu córcia miała 2 właścicieli w Niemczech. Przez pierwsze 2 lata należało do serwisu BMW w Berlinie, a później do pana Lierscha ur. 22.12.1940. Serwisu już nie ma więc nie mogę się dowiedzieć bezpośrednio nic więcej, w Focie w Gdyni powiedzieli mi ze nic nie znajdą do tak starego auta. W książce serwisowej ostatni wpis jest zrobiony 14.05.2003 przy przebiegu 80260!!!
Do Polski babcia wjechała 3 lata później w 2006. Miała 3 właścicieli przede mną:
1. Handlarz który ją sobie sprowadził dla siebie 2006.08.03
2. Chłopak rocznik 79 kupił ją 2007.05.26. Znalazłem go i rozmawiałem z nim. Sprzedał mi radio od niej, dorzucił parę plastików,powiedział co robił i jak "pobawił" się autem, tak ze padła w skrzyni 1 i 2. Tak ja sprzedał
3. Chłopak rocznik 89 kupił ją 12.09.2008 zrobił skrzynię i jeździł przez rok bo tyle miał ważny przegląd. Nie mógł zrobić nigdzie przeglądu bo nie miał papierów na gaz i nie wiedział jak to zrobić. Poza tym zrobił dzwona,poskładał ją, ale zaczął pracować za granicą i stwierdził że się z nią rozstanie bo jest za droga. Na serio pracuje w Szwecji:D bo jesteśmy w kontakcie.
4. właścicielem w papierach od 11.01.2011 jest mój szwagier - względy opłat wsi i miasta :p i nawet udało mu się załatwić blachy z cyframi 7 :D
A ja zacząłem od blacharki:
kupiłem błotnik w kolorze, dałem do pomalowania, poza tym wszystko to co trzeba było jeszcze zrobić i na koniec polerka.
Mechanika:
oleje, filtry,płyny - świece wymieniane 2tyś temu przez poprzedniego właściciela.uszczelka od małej miski olejowej. Zostało mi jeszcze wymienić filtr kabinówkę z rzeczy przeglądowych .
Ale żeby nie było tak kolorowo to ma oczywiście coś do roboty:
Klima nie działa jest odłączona
uszczelka pod dużą miską olejową
nie jestem zadowolony z pracy skrzyni, gładko chodzi tylko na trybie M (podobno może tylko sterownik?)
centralny nie zamyka lewych drzwi pasażera
muszę sprawdzić:
kolektory dolotowe
przewody

A najgorsze że zaczyna mi się grzać :619: Wskaźnik temperatury dochodzi do połowy(90), tak jak powinno być a w zbiorniczku wyrównawczym wszystko bulgoce. Przewody wszystkie gorące i nie wiem o co komon
Poza rzeczami wymienionymi wyżej muszę poprawić lub wymienić:
zewnątrz:
- polerka szyby przedniej
- polerka szyby lewej od kierowcy
- błotnik lewy przód mały wżer rudej przy listwie - blacharz tego nie zauważył
- listwy dolne drzwiowe przednie
- polakierować maska tył i przód - bo tak :D
- regulacja- spasowanie błotnika przód prawy
- listwa chromowana na zderzaku przednim prawa - porysowana od dzwona
- zderzaki - zlikwidować obtarcia na plastiku
- pióra wycieraczek
A w środku
- roleta mała lewa
- siłowniki schowka
- dywaniki :mikolaj:

Po odbiorze auta wyczyściłem je wewnątrz - skóry szampon, krem do skór bezbarwny i próbka czarnego do "większych" przetarć, oraz sonax do plastików i tapicerki
na zewnątrz użyłem środków żówia
Tak auto wyglądało po zakupie
http://imageshack.us/g/7/1575755.jpg/

A tutaj to co z nim zrobiłem i jakimi środkami, oraz wszystko co mam do auta:D bo chyba niewiele osób ma taki zestaw;)!!
http://imageshack.us/g/825/1585879.jpg/
no się rozpiasałem

[Sławomir]

Tak przy okazji może ktoś mi podpowie jakiś link na forum do podstawowych usterek 750?

Hahaha, chyba łatwiej wypisać, co się nie popsuje :D U mnie w 750 lista usterek i części do wymienia doszła już do 4 stron A4 :P
Wszystko zależy od tego, do jak dobrego mechanika poślesz auto, to Ci znajdzie dużo ciekawostek popsutych :P