Jakiś przewód z ładunkiem "+" zwiera do karoserii lub do masy prawdopodobnie.. Bierzesz miernik (potencjometr), ustawiasz na opcje zwarcie (ikonka głośnika-klemy będą piszczeć przy zamkniętym obwodzie) i mierzysz sobie wszystkie przewody urządzenia , które są przypisane do bezpiecznika 22. Nie wiem co jest nim zabezpieczone ale to sobie już sprawdzisz na deklu od skrzynki z bezpiecznikami w aucie :) powodzenia