..............
..............
Ostatnio edytowane przez Mirosław ; 20-06-2011 o 18:56
to co chcesz zrobić uważam za druciarstwo bo w żadnym innym samochodzie światła tak nie działają, owszem światła do jazdy dziennej w e38 są ok i sam wymieniałem sterownik na lcmIII żeby muc sobie zaprogramować te światła, ale jest to zrobione zgodnie z fabryką i bez obaw czy tym razem się uda, przechodzę przegląd techniczny jak i kontrole policyjne. Na twoich zdjęciach praktycznie nie widać różnicy w świeceniu świateł drogowych więc w tej wersji oślepiał będziesz na pewno bo na jakiej podstawie twierdzisz że to 50%, a po za tym orginalnie światła dzienne w drogowych świecą na 26 lub 28 % a nie 50%, nie wspominając o pająku dodatkowych przewodów i sypiących się komunikatach.
Jeżeli cię to uraziło to sorki ale takie moje zdanie, poprostu zrób to jak trzeba a nie wymyślaj cudów, pozdrawiam.
.............
Ostatnio edytowane przez Mirosław ; 20-06-2011 o 18:56
widzisz a mnie nie o te 9 przewodów chodzi ,bo większość z nas ma jakiś nie orginalny kawałek kabelka w aucie, tylko o to żeby ten kabelek był zgodnie ze sztuką zrobiony tak jak w orginalnej wersji, a nie robić z auta (ufo) :) , oczywiście to jest tylko i wyłącznie moje zdanie z którym możesz się nie zgodzić i zrobić po swojemu bo to przeciesz twoje auto i znajdziesz pewnie na forum tego zwolenników jak i przeciwników niestety ja należe do tej drugiej grupy :)
tych z chińskimi xenonami to bym za jaja powiesił , oślepiaja niemiłosiernie , sądzę ze z twoimi światłami jest podobnie , po to ludzie wymyślili jakis czas temu światła mijania zeby innych użytkowników nie oślepiało a ty z długich kombinujesz. w e38 sie robi dzienne zeby xenona nie palić tylko zwykłą zarówkę u ciebie nie ma xenona wnioskuje z tego ze chcesz na 50 % włączać czy wyłączać . zostaw jak jest bo jeszcze zrobisz sobie albo innym krzywde
codziennie rano budzę się piękniejszy, ale dzisiaj to już przesadziłem :P
Też nie wiem po co taki pomysł...
A no pomysł taki, żeby mieć światła dzienne w E32 w której tej opcji tak łatwo się nie włączy(w E38 dopiero LCM II to umożliwia).
Kolejna kwestia to siła światła. Są 3 opcja w LCM III, 27%, 33% i 42% jak dobrze pamiętam wartości, ale coś koło tego. Na maksymalnych ustawieniach dzienne w E38 świecą bardzo podobnie i też są w światłach drogowych jakby ktoś nie zauważył.
Jeśli mogę wtrącić swoją uwagę. To zmień sposób załączania świateł.
Aktualnie jak piszesz masz dzienne po włączeniu mijania. Lepszym wyjściem byłoby gdyby dzienne świeciły się razem z np. postojówkami, a po włączeniu mijania gasły. W tym momencie będzie to zachowywać się jak fabryka i zachowasz funkcjonalność seryjnego auta.
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
a to jak dziala?? http://bmwfans.info/parts/catalog/E3..._on_indicator/