Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Wątek: INPA, bledy EGS i DME, prosze o przetlumaczenie.

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    534
    BMW
    e38 730
    Skąd
    Chełm

    INPA, bledy EGS i DME, prosze o przetlumaczenie.

    Witam mam prośbę o rozszyfrowanie błędów, gdyż mój niemiecki jest równy zeru...
    Dodam ,że od początku posiadania auta (ponad rok) nie miałem żadnych problemów z ASB oraz silnikiem. I tak jest odpukać cały czas .
    Tylko pali mi sporo bo 20 po mieście :P przy jeździe emeryta bo tak poruszam się praktycznie zawsze


    Niczym Feniks z Popiołu podrywa się i unosi w oddali

  2. #2
    . ADMINISTRATOR Awatar Sebek
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,957
    BMW
    E23/E38/E65
    Skąd
    DZG
    Blog
    1
    Sonda lambda 1 uszkodzona lub uszkodzony przewod.

    Sonda lambda 2 uszkodzona lub uszkodzony przewod.

    Zaplon i wtrysk zostal odciety. Sprawdz czujnik walka lub przewody czujnika walka.

    -----------------------------------------------------------------------------------------------------


    Sprawdz przewody pinu 9 i 37 modulu EGS.


    Reszta na drugim obrazku jest opisana mocno technicznym jezykiem - nie znam polskich odpowiednikow tych wyrazen.
    Pozdrawiam, Sebek

    Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
    Proszę o kontakt ze mną .!


  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    534
    BMW
    e38 730
    Skąd
    Chełm
    Dzięki Wielkie za info "Sebek" :)
    A gdzie szukać modułu EGS?? to bym sprawdził połączenie ,może poprostu coś nie styka.
    A co do sond lambda to sprawdzę jeszcze ich działanie na odpalonym aucie ,gdyż dzisiaj robiłem to po raz pierwszy i na szybko.
    Niczym Feniks z Popiołu podrywa się i unosi w oddali

  4. #4
    . ADMINISTRATOR Awatar Sebek
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,957
    BMW
    E23/E38/E65
    Skąd
    DZG
    Blog
    1
    Napisz konkretniej co sie dzieje z autem.

    EGS to sterownik skrzyni biegow, siedzi tam gdzie DME w tej czarnej skrzynce w rogu pod maska.

    Tutaj fotka z e32 ale w e38 jest podobnie:

    Pozdrawiam, Sebek

    Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
    Proszę o kontakt ze mną .!


  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    534
    BMW
    e38 730
    Skąd
    Chełm
    Cytat Zamieszczone przez Sebek Zobacz posta
    Napisz konkretniej co sie dzieje z autem.
    Właśnie o to chodzi ,że jak narazie "odpukać nic się takiego nie dzieje.
    Dlatego właśnie nie wiem skąd ten błąd czujnika wałka rozrządu...
    Coś z sondami musi być chyba nie tak tylko bo za dużo mi pali jakoś.
    Poza tym nic niepokojącego nie zauważyłem.
    Przeczyszczę styki EGS napewno bo rok temu miałem zalane przekaźniki od wycieraczek , więc warto może zobaczyć czy EGS też lekko mokry nie jest bądz nie był.
    Niczym Feniks z Popiołu podrywa się i unosi w oddali

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    534
    BMW
    e38 730
    Skąd
    Chełm
    Dzisiaj chciałem zmienić język komunikatów carsoftem 6.1 SP4 i teraz nie działają mi prawidłowo wskaźniki, nie mogę przywrócić stanu pierwotnego(język zmieniłem na angielski ale widzę to tylko w komunikatach, bc nie działa,obrotomierz a wskażnik paliwa zamiast 5 litrow pokazuje 20)bo niby wszystko ładuje się do końca, potem jest komunikat o wyłączeniu stacyjki na 10sek i wtedy na wyświetalczu mam eeprom ike. Czy da się to naprawić??
    Dodam ,że nie jestem mocny w tych sprawach i troche namieszałem....
    Niczym Feniks z Popiołu podrywa się i unosi w oddali

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •