tak część nr 9 to silniczek krokowy, najłatwiej dostaniesz się do niego jak zdejmiesz pokrywę kolektora ssącego (tą taka dużą jak otworzysz maskę na silniku :)) co do tego że auto nie chcę ci się wkręcać powyżej 4000 to postawiłbym taką samą diagnozę jak twój mechanik odnośnie czujnika położenia wałka ( na 2 przypadki u moich kolegów takie same jak u ciebie był to właśnie ten czujnik odpowiedzialny za nie).