Witam a więc dzis gdy jechałem na gazie było ok. Przełączyłem na benzyne auto zaczeło słabnąc i zpowrotem przełączyłem na LPG i znów było wszystko dobrze. Gdy dojechałem do domu włączyłem na benzyne i auto zgasło i juz nie chce zapalic (odpala na benzynie) benzyne mam w baku. Mam pytanie co to moze byc? Może to byc pompa paliwowa? Pomóżcie.
Może to być pompa. Najpierw sprawdź wszystkie bezpieczniki, jak są w porządku trzeba sprawdzić przekaźnik pompy paliwa i spróbować odpalić pompę na krótko (zrobić zworkę zamiast przekaźnika).
Jak przekręcisz kluczyk, to powinieneś słyszeć pompę, ewentualnie zdejmij siedzisko kanapy i wtedy posłuchaj.
ex:
E36 325 TDS AC Schnitzer (160KM, 305Nm)
E38 728iA Shadowline Individual
E53 X5 4,4i Sport Pack
No właśnie zdjąłem i słuchałem ale cisza :(
Sprawdź czy do niej prąd dochodzi. A jak nie to przekaźnik pompy jest nad bezpiecznikami - drugi albo trzeci od tyłu.
ex:
E36 325 TDS AC Schnitzer (160KM, 305Nm)
E38 728iA Shadowline Individual
E53 X5 4,4i Sport Pack
W BMW pompa paliwa działa tylko z rozrusznikiem, lub kiedy pracuje silnik. Nie działa na zapłonie.
Wiele osób się na to nacina :)
Nie tylko... Przez pierwsze kilka sekund po właczeniu zapłonu również działa. Buduje cisnienie w ukladzie. Na 1000% ponieważ juz kilka razu zdażyło mi się grzebać w układzie paliwowym. Z resztą pompe słychać po zdjeciu kanapy. Słychać jak się załacza i po chwili rozłacza.
Możesz również bezposrednio do gniazda pompy podac napiecie z aukumulatora. Jak nie ruszy pompa tzn ze jest spalona. Tylko musisz się upewnic do których pinow podajesz napiecie. Dochodzą tam cztery przewodu ( dwa ciensze sa od czujnika poziomu paliwa ). Wpinasz sie oczywiscie w te piny do ktorych dochodza grubsze przewody. Tylko pamietaj o własciwej polaryzacji napiecia ( patrz kolory przewodów ).
Inny sposób sprawdzenia pompy to pomierzenie opornosci miedzy ww pinami. Jesli bedzie zerowa tzn, ze pompa spalona.
Ostatnio edytowane przez Tomar ; 10-01-2011 o 17:45
Jutro wracam do domu bede sprawdzał. A mam jeszcze jedno pytanie czy dam rade wymienic sam pompe paliwa? (nie jestem mechanikiem ale pojęcie mam) tylko tego nigdy nie robiłem.
Ujmę to tak, jak już wyciągniesz pompę i nie jesteś idiotą(zakładam, że nie) to będziesz wiedział co trzeba zrobić.
Dla ułatwienia. Pompa jest w koszyku, odpinasz wężyk, przewody zasilania i pompę wysuwasz(zatrzaski ją trzymają z tego co pamiętam.
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
Dokładnie - zatrzaski będące częscią koszyczka w ktorym znajduje sie pompa. Zatrzaski te naciskasz od zewnetrznej strony, obejmując tak jakby ów koszyk i wszystko czyli cały koszyk do góry . Pamietaj tylko aby nie uszkodzic pływaka lun nie zgiać preta na którym jest umocowany. Mając na stole całe ustrojstwo wyjmujesz z koszyka pompe i zakładasz nową.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem