Generalkę albo wymianę silnika wolał bym zostawić oczywiście na koniec z oczywistych przyczyn, dzisiaj przy wyższej temperaturze (+5) kopcenie jest nieco mniejsze a i jeszcze jedna sprawa na odpalonym silniku próbując odkręcić korek wlewu oleju jest taki zasys powietrza że jest z tym mały problem no i silnik przygasa, co do kopcenia przy bagnecie raczej nie wręcz odwrotnie, też zasysa powietrze. Dzwoniłem do serwisu dwie odmy (zawór regulacji ciśnienia tak powiedziano mi w serwisie w kształcie listewek) no i cena 63zł szt czy to jest ta odma? chciałbym je wymienić, dużo wskazuje że to jest przyczyna więc warto by było to zrobić.