DIS pokazuje znacznie więcej ale instalacja i obsługa może trochę denerwować. Jak to mój szef stwierdził "dis jest lepszy do diagnostyki auta przy kliencie, przy inpie kilka minut i masz błędy odczytane, a z disem to trzeba kilkunastu minut, to już lepiej wygląda :P ".
DIS jest znacznie wolniejszy od inpy, niektórych rzeczy trzeba poszukać głębiej(jak np. w innym miejscu jest rejestracja nowej baterii w nowszych autach), ale są np. błędy które inpa pokazuje jako "unknown error", dis po odczytaniu bezpośrednio błędów też taki błąd pokazuje, ale można wejść głębiej w konkretny sterownik i w tym momencie widać już czego konkretnie dotyczy ten błąd. W inpie tego nie znalazłem.