E38 740d m67 - Problem z odpalaniem po wysuszeniu zbiornika paliwa.

[lionix]

nie chce nic mowic ale pewnie zrobiles to samo co ja, czyli dojechales konczacy sie juz rozrusznik... zajelo Ci to jakis tydzien na padnietym wstrysku zle odplal i dlugo kreciles. Mamy teraz dobre dwa przyklady na mnie i na Tobie, jak wazne jest w naszych 7er zeby na bierzaco usuwac najdrobniejsze usterki i nie jezdzic na czyms co sie konczy bo od tego w dupe dostaja rowniez inne elementy pojazdu. ale nie podales w tym swoim temacie jak skonczyly sie technicznie i finansowo Twoje problemy ze wtryskami.

dodajcie jeszcze mnie, bo jeździłem na rzęchającym rozruszniku, w końcu się rozleciał na mieście, łamiąc przy okazji (niby) zęby wieńca koła zamachowego ;) koszt wymiany wszystkiego z robocizną 1200 zł, +30 na taksówkę która zaholowała do warsztatu

a wykończyłem go bardzo prosto- zamiast od razu wymienić czujnik wału (350 zł z robocizną ) to jeździłem, problemy z zapalaniem+kończący się rozrusznik=rymont

także polecam naprawiać wsio na bierzącoo ;)

[cezar012]

kompletny remont rozrusznika wlacznie z nowym wirnikiem, elektrowlacznikiem, szczotkami, lozyskami i wszystkim co mozliwe do wymiany - zeby go dwa razy nie wyjmowac, to 600zl w moim przypadku.
za wyjecie i wlozenie mechanik zaspiewal 200zl. jutro dopiero bedzie na poludnie rozrusznik bo czesci niemieli akurat. tyle sie dowiedzialem dzis przez telefon, jutro mam po poludniu odbierac, jesli wszystko bedzie gralo.