E38 740d m67 - Problem z odpalaniem po wysuszeniu zbiornika paliwa.

[cezar012]

nie mam instrukcji. gdzie to poszukac??
ale zaznaczam ze po zatankowaniu z problemami ale zapalil. pracowal normalnie, zadnych problemow nie bylo w czasie jazdy.

bylem teraz z kumplem po niego. podpielismy kable i cisza... nawet rozrusznik sie nie odezwal. kontrolki wszystkie swieca. ladowalismy go na kablach jakies 20 min. po czym znow probowalismy go na kablach palic. rozrusznik sie nie odezwal. ;-( jestem zalamany...
dzis nawet do nikogo sie nie dodzwonie zeby cos sie dowiedziec. auto zostanie do pon. w poniedzialek linka i gdzies bedzie trzeba sie z nim udac.

[jasko1969]

Cześć! Ja też miałem taki kłopot. Mi jak zabrakło paliwa to po zatankowaniu już nie odpaliłem. Układ się tak zapowietrzył, że przy wielokrotnych próbach odpalenia auta zrżnąłem rozrusznik - wogóle przestał kręcic. Auto wróciło do domu na.... lawecie. Musisz wyjąć rozrusznik i zrobić generalny remont. Sugeruję zrobić wszystko - nowy wirnik (zapewne masz spalony), szczotkotrzymacz itd, bo rozrusznik przy M67 jest zajebi...ście trudno wyjąć - musisz silnik poluzować na poduszkach i go nieco unieśc bo nie wyjdzie.
Pamiętaj, że jeśli będziesz holował auto to powoli i raczej mało kilometrów , bo uszkodzisz skrzynię biegów.
Aha tak na przyszłośc, jak się zapowietrzy układ paliwowy to nie kręcić rozrusznikiem do upadłego, tylko wpsikiwać do kolektorów dolotowych plaka, efekt murowany - odpali od kopa!