zimowy remont rozrządu kilka pytań m62tub44

**mati-e28** · 27-01-2012, 22:37

Co to za śmietnik sie robi!!!??? tematy o olejach są na każdej stronie tego forum.. w tym wątku nawet tez.... co wy chcecie tu docierać?.. silniki w fabrykach nie tylko motocyklowe docierane są zanim trafia pod maskę... to nie prl ze kupujesz poloneza i musisz go docierać... Pierścienie tłokowe docierają sie około 1000 kilometrów nic innego tam u mnie nie trzeba docierać...

tymczasem łożysko główne dokręcamy 20nm + 70stopni śruby boczne 20nm+45stopni łożysko korbowe 1etap. 5nm/ 2etap. 20nm +80 stopni

**Rafciu** · 28-01-2012, 10:16

Mati u Ciebie trzeba normalnie docierać silnik. Masz nowe tuleje i stare tłoki, a to się musi ułożyć, dodatkowo masz nowe panewki i stary wał, to też się musi ułożyć i dopasować. Z resztą będziesz widział co masz w oleju po pierwszej zmianie. Drobniusienieńki zmielony pył, pozostałości po docieraniu :)

**zephyr84** · 28-01-2012, 10:26

Mati a czy to wszystko będziesz skręcał na stare śruby? czy kupujesz nowe,Bo od kilku tygodni polemizuję z klientem na temat kilku mitów odnośnie śrub do podpór wału ,głowicy itd...

**mati-e28** · 28-01-2012, 22:26

Rafał trochę sobie pochodzi i wystarczy wiadomo ze to nie to co z taśmy montażowej... opiłki metalik olej miałem jak mi piłowało tłok na 6tym cylindrze... mam nadzieje ze teraz juz tego nie będzie... śruby to mit.. ale ważne jest ze są osadzone w alu i trzeba uzyc odpowiedniego smaru inaczej można uszkodzić gwint... nowe śruby mają ten samar na sobie i dlatego zaleca sie wymianę... tymczasem puszka o,5 kg smaru montażowego z mollycote koszt 10 euro

**mati-e28** · 04-02-2012, 17:36

Hej wrzucam kilka fotek do kolekcji

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

idzie troche mozolnie ale staram sie byc dokładny jak zawsze :D do dyspozycji mam tylko soboty ale mysle ze niedługo zagrzeje to żelazo :D