Mój wóz znaczył teren więc musiałem uszczelnić trochę motor. Jestem po wymianie ślizgów ale nie rozpinałem rozrządu, ślizgi wymieniałem przy okazji wymiany uszczelek (pokryw rozrządu, vanosów, wału i całej reszty z przodu) bo okazało się po zdjęciu dekli że są popękane.
a byłbyś łaskaw wyjaśnić, nigdzie nie znalazłem odpowiedzi na to pytanie
p.s. skoro fabryczna blokada tak go ustawia to moim zdaniem tak też powinien być ustawiony podczas składania rozrządu
tu widać lepiej że nie tylko jeden wałek jest pod innym kątem






Odpowiedz z cytatem