Diesle nie są czułe na lewe powietrze. Ale jeśli chcesz dobrze zdiagnozować diesla, przydaje się pianka jaką mają gaziarze i ktoś do pomocy. Golisz silnik z obudów wszelkich, żeby mieć kolektor i przewody od turbo w miarę na wierzchu, sadzasz kogoś za kółkiem żeby gazował i lejesz pianką na wszelkich połączeniach. Jak zobaczysz gdzieś pęcherzyki powietrza z pod pianki, to wiesz gdzie jest nieszczelność.