Bo w alternatorze BOSCHa ,regulator trzyma sie na dwóch śrubkach i wymiana jego jest bardzo prosta ,bez wyciagania alternatora.
Ja w mojej e 36 mam alternator Valeo :( i żeby wymienic regulator musiałem ten alternator wyciagnąć i regulator do Valeo był droższy.
Rozumiem.Mi to w sumie obojętne bo i tak kumpel mi to będzie robił ale szkoda że jest droższy ;). Pewnie przy okazji będę miał nowe szczotki itp. Póki co nie ma tragedii :)
B.-ądź M.-arce W.-ierny
Opel Signum
BMW jeszcze kiedyś kupię ;p
Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem