Fakt, włożyłeś do niej dużo pieniędzy i czasu :) ja zacząłem się interesować 7er jakoś 3lata temu. Teraz niedawno trafiłem na to forum i tak czasami jak mam czas studiuję sobie wszystko o e38 :) Bardzo zdziwiło mnie to ile litrów oleju wchodzi do silnika, prawie 2x tyle co do laguny 1ph2 z 1999r. (1.8 16V). Ale chyba się opłaca wkładać pieniądze w takie rzeczy jak filtry, oleje czy paliwo (te podstawowe) żeby później była ta przyjemność z jazdy :)
Najmniejszy benzyniak w E38 ma o 1000 większą pojemność o reszcie nie wspomnę. Tu wszystkiego jest więcej :icon_biggrin: Ale przede wszystkim dużo radości z jazdyZamieszczone przez konieczko23
Prowadzenie BMW serii 7 nie sprowadza się do jazdy do celu
lecz jest celem samym w sobie.
https://www.facebook.com/Chojnickie-Muzeum-Motoryzacji-i-Techniki-1624705857838311/
No kolego jeżeli szukasz oszczędności to nie w 7-er ono daje radość z jazdy a kierowca w zamian nie patrząc na koszty dba o nie ;) Ja np ostatnio wydałem 2 tyś na nowe oponki do mojej 7 + 700zł na regeneracje felg czyli jak widzisz oszczędności nie szukamy ;p
Nikt kto ma 7 w stanie idealnym nie sprzeda Ci go za mniej niż 20 tys., jeśli nie będzie musiał (nie piszę tu o stanie idealnym wg właścicieli komisów, tylko wg nas).
Sam mam 96 r. i szukam czegoś nowszego teraz, ale jakbym miał oddać ją za mniej niż 20 tys. to lepiej dam Żonie niech nią jeździ - przynajmniej bym spokojnie spał, bo wiedziałbym że jeździ bezpiecznym autem (pomijam to, że Żonka bardzo lubi prowadzić 7 :D).
ex:
E36 325 TDS AC Schnitzer (160KM, 305Nm)
E38 728iA Shadowline Individual
E53 X5 4,4i Sport Pack
Jesli bardzo Ci sie nie spieszy ja bede swoja na 90% za miesiac poltora sprzedawal. m60 (czyli prostrza troche konstrukcja) z gazem (od poczatku czyli ponad 3 lata, chodzi idealnie), bardzo bogate wyposazenie (min podgrzewana kiera, tv, podgrzewana tylna kanapa, webasto, drewniane stoliki, sedc, pompowane siedzenia i wiele innych), rok 96 produkcji, rejestracji 97, jeden wlasciciel w niemczech, i drugi ja w polsce (sam po nia jechalem do niemiec). Cena mysle ze bedzie oscylowac w tych granicach ze wzgledu na to ze samochod do poprawek lakierniczych... ale o tym jakby co na pw. technicznie w stanie bdb na biezaco wymieniene elementy eksploatacyjne. Mowie ze na 90% poniewaz mocno obcieli kase u mnie w firmie i jesli plotki sie potwierdza to za miesiac lub dwa kolejne ciecia i niestety nie wyrobie sie by utrzymac 3 samochody i padlo na e38 wstepnie , w e30 wlozylem za duzo pracy by je teraz sprzedawac. Jakby cos to tak wstepnie informuje :) a gdybys ja chcial zobaczyc to u mne w profilu :)
Ja bym to teraz na twoim miejscu zrobił tak- pojechał bym jakiś zlot e38... Pochodził popytał i się dowiedział czy ktoś z forumowiczów nie sprzedaje swojej... Jak widzisz większość ludzi tutaj nie oszczędza na częściach i szanuje swoje Beatki;) moja jest moim oczkiem w głowie, perełką która mimo wieku zajmuje szczególne miejsce w moim garażu;)
Nie pchaj sie w te najtańsze szmelce co są na allegro bo jak zaczniesz robić to okaże się że trzeba tam robić wszystko A TO "WSZYSTKO" jest baaaardzo drogie...
Mówię ci to jako osoba która sama to poczuła na własnej skórze i to przerabiała- jak juz będziesz miał to 15 000 zl to odłóż jeszcze z 2 000 na części które zawsze przy wymianie trzeba wymienić i osobiście wolałbym benzynę bo wg mnie jest są to dobre serducha które wytrzymują wieeele KM jeżeli nie były używane jak m3- a od forumowicza raczej tak nie było...
Pozdr i jak zdecydujesz sie na zakup to pochwal się co zakupiłeś;)
Jade wolno ale ciagle przed toba:)
Nie kieruj się tak jak napisał wyżej kolega, ja kupiłem 2 auta z forum i z obu jestem bardziej niezadowolony niż z auta które kupiłem od handlarza autami z Niemiec. Musisz szukać i tyle, nie sugeruj się "cukierkami" z forum bo nieraz okazują się one "kwaśne", a niesmak jednak pozostaję i do forum i do forumowiczów.
Ostatnio edytowane przez Anatol ; 21-12-2010 o 00:42
pozdrawiam :)
To i ja się wypowiem, a co :) zgadzam się z moimi przedmówcami, jeśli już koniecznie chcesz mieć 7er z kwotą którą dysponujesz nie pchaj się w E38. Możliwe że uda ci się kupić zadbaną bo jesteś w czepku urodzony a ktoś potrzebował kasy i musiał szybko sprzedać. Lepiej kup E32 (chyba że ci się nie podoba). za tą kwotę kupisz już zadbany egzemplarz i będziesz się cieszył bezawaryjną jazdą a nie wiecznie wstawiał bumę do warsztatu bo jakaś pierdoł padł a one są najdroższe. Komfort jazdy E32 jest bardzo dobry (porównuje do swojego poprzedniego A8 mimo że E32 jest starszej generacji). Wybór należy do ciebie
moja była 7er: http://7er.pl/showthread.php/10628-Witam-wszystkich
Nie kolego :) ja podam Ci tylko przykład ile kosztuje zrobienie zawieszenia z przodu - za tą cenę myślę, że nie jednego Seja byś kupił :D
Wiesz ile razy mógłbyś robić zawieszenie w Golfie za cenę zrobienia zawieszenia raz w 7? Więc nie pisz koledze, że 7 to tanie auto bo już kilkanaście lat ma. Oczywiście są mistrzowie, którzy robią wszystko na najtańszych częściach ale ja nie chciałbym potem takim autem jeździć :D
ex:
E36 325 TDS AC Schnitzer (160KM, 305Nm)
E38 728iA Shadowline Individual
E53 X5 4,4i Sport Pack
to, że ktoś będzie chciał się pochwalić drogą częścią to było pewne - w końcu ludzie lubią się chwalić - po to mają ładne fasady domów, dobre samochody itd. itd. \
Fiat seicento kosztuje od 4 do 10tysięcy mniej więcej. Wątpie by "zrobienie zawieszenia z przodu" kosztowało kilkanaście tysięcy...
Serwis w ASO BMW porównywać trzeba do serwisu ASO VW, który zapewne tani też nie jest porównując najdroższą opcję naprawy bmw z najtańszą vw nie ma sensu.
Jak się kupi złom to wiadomo, że to studnia bez dna ale jeśli kupi się zadbane autko to dużo pieniędzy się nie wyda.
Nie róbmy z siebie szejków naftowych - na prawde e38 to nie jest szczyt prestiżu (auto jest piękne wg. nas ale tak samo mają np. fanatycy garbusów)
A za 14-15 tys. zł można kupić dobrą benzynkę z LPG - niestety ceny spadają
Ostatnio edytowane przez positiv ; 21-12-2010 o 13:33
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
