Witajcie!
Mam powa¿ny problem z samochodem.
Dzisiaj zabra³em siê za regulacjê zaworów, gdy¿ nagle zaczê³y graæ niczym diesel.
Dzwoni±cym winowajc± ukaza³ siê drugi zawór wydechowy, od "przodu" silnika, który to spad³ z trzonka zaworu i
mo¿na by³o nim swobodnie przesuwaæ, w lewo i prawo.
Okaza³o siê, i¿ pêk³a "tulejka" ograniczaj±ca i ustalaj±ca po³o¿enie d¼wigienki (widocznie na zdjêciach).
Przyznam szczerze, i¿ nie wiem co z tym fantem zrobiæ...
Nie jestem pewien, czy mo¿na dokupiæ tak± tulejkê osobno, a tym bardziej jak to wszystko pó¼niej
do kupy pozbieraæ...
Zastanawia mnie te¿ powód, tego incydentu du¿o mo¿liwo¶ci, ale ¿adna nie jest pewna na 100%.
Uda³o mi siê naprawiæ to prowizorycznie, u¿ywaj±c blaszki ustalaj±cej od silnika M20, tak poleci³
mi znajomy, ale niestety nie wydaje mi siê to dobrym rozwi±zaniem, gdy¿ „konik” nie jest idealnie
„równo”, z trzonkiem zaworu...
Teraz pytanie mo¿na docelowo jaki¶ czas, w ten sposób u¿ytkowaæ auto?
Istnieje mo¿liwo¶æ, ¿e to odpadnie rozleci siê etc?
Jak zabraæ siê do naprawy, co wymieniæ i ewentualnie sprawdziæ, aby w przysz³o¶ci nie by³o takiej
niespodzianki.
Proszê o pomoc, gdy¿ auto u¿ytkujê na co dzieñ i jest to mój jedyny obecnie ¶rodek lokomocji, a
nie chcê czego¶ zepsuæ je¿d¿±c z takim „patentem”.
Je¿eli kto¶ z £odzi, okolic by³by w stanie mi pomóc by³bym niezmiernie wdziêczny.
Zdjêcia Zabawne zawory.
Pozdrawiam