Problem z magistralą MOST?

Witam,
Mam problem ze zmieniaczm CD - po 20 minutach postoju auta (czyli po przejsciu w stand-by) zmieniacz "nie pamieta" na której płycie sie zatrzymał i ładuje pierwszą. Podobnie zresztą z czytnikiem CD - ustawia się na pierwszą piosenkę.
Gdzie szukać przyczyny problemu? Błędów raczej nie widać w żadnym z komponentów które mają styczność z magistralą MOST.
Może miał ktoś podobny problem?

Mysle, ze to nie problem z Most a z zasilaniem. Zczytaj bledy, prawdopodobnie POWERMODUL rozlacza zasilanie, poniewaz spada napiecie na akumulatorze - powody rozne.
Po otwarciu auta zmieniarka inicjalizuje sie na nowo i zaczyna z CD1.

Jak wyzej pisalem, przeczytaj pamiec sterownikow a w szczegolnosci POWERMODUL i wklej wynik tutaj!!!!

Zrobiłem właśnie testy magistrali most (każde urządzenie przez 10 sekund nadawało zmniejszoną mocą) i wszystko działa bez problemowo, ring nie został przerwany.
Wyczyściłem pamięć błędów i zdarzeń - jutro rano sprawdze błędy w power module.
Czy ewentualną przyczyną - jeśli power module odcina prąd, może być np. stary akumulator? komunikat recharge battery w normalnej eksploatacji nie wystepuje, ale jesli pochodzi TV na postoju ok. 30 min to potrafi się pojawić.

Tak, stary akku moze byc jedna z przyczyn

no i sprawdziłem - miałeś racje, w power module pojawił się błąd dotyczacy upływu pradu:

Date: 15.12.2010 13:59:26
ECU: POW_E65
JobStatus: OKAY
Variant: POW_E65
-------------------------------------------------------------
RESULT: 1 error in error memory !
-------------------------------------------------------------
A158 Error battery separation (idle current)
Error counter: 1
Mileage 243032 km
Current 0.39 Ampere
Signal or value above threshold
Test conditions fulfilled
Error not present now, but already stored
Error would not cause a warning lamp to light up
Error code: A1 58 21 01 76 AB 00 27 76 AB 00 0D
================================================== ===========


dlatego po kilkudziesieciu minutach odcina całkowicie zasilanie... upływ prądu w e65 nie moze być większy niż 0,08A w przeciwnym wypadku power module odcina zasilanie.

Jedynym nieoryginalnym elementem auta jest instalacja gazowa która jest podpieta zasilaniem pod zacisk +12 pod maską i przewodami OBD równolegle do gniazda OBD auta (tam też jest +12)
Włożyłem narazie terminator w gniazdo OBD (zwiera +12 z linią K i L) - a był wyjęty bo inaczej instalacja gazowa nie pobierała danych z OBD pojazdu. Poczekam, jeśli problem sie pojawi odepnę instalację gazową i poczekam ponownie.

I to powoduje inicjalizacje zmieniarki :D

i jak znalazles problem?
mam taki sam objaw tylko ze u mnie jeszcze przy otwieraniu auta comfort acess niedziala
mam 2 bledy w power module ale niemoge ich rozszyfrowac

A158 ruhestromfehler
A163 fehler keine busruhe der LM-lasten

po angielsku
A158 closed circuit current (short time)
A163 no bus rest in spite of disconnection a 30u nd 30g

dzieki

ja sie zastanawiam czy autoguard u mnie nie pobiera za duzo pradu i stad ten blad A163 no bus rest in spite of disconnection a 30u nd 30g. zauwazylem tez ze jak gra plyta cd na wylaczonym aucie i odpale auto to cd wypluwa plyte ale nie zawsze.

a co to ten autogard?czemu akurat na to stawiasz?

autoguard to monitoring samochodu