kolego 18 nie sa nigdy stosowane do podgrzewanych spryskow poniewaz podgrzewane maja zawory zwrotne wew.
po co ma kupowac 4 zawory po 4$, niech sobie kupi uzywane sprawne spryskiwacze takie jak mają byc.
ludzie czesto dysze przepychaja sprezonym powietrzem a pozniej pretensje ze im plyn wraca.
po czesci masz racje ze moze ma niepodgrzewane, aczkolwiek pare setek e32 widzialem i zawsze byly podgrz.
z intensiv niepodgrzewanych nie widzialem, e34 widzialem
dla mnie to taki standart a zwlaszcza w v8 skad wzial te spryski
W całości mam rację, bo w odróżnieniu od Ciebie wiem o czym rozmawiałem z Jarkiem.
Zastanawiam się jak to odgadywałeś patrząc na nie z zewnątrz?
To że Ty ich nie widziałeś wcale nie oznacza, że takich nie ma. Może nawet jest to argument.
Więc musisz nieco zmienić swoje wyobrażenie standardów.
Następnym razem zanim napiszesz posta tylko po to żeby COŚ napisać na forum, przemyśl najpierw czy to co chcesz napisać jest istotne, ważne, bądź w jakikolwiek sposób pomocne i przede wszystkim czy ma związek z tematem. Potem weź 20 głębokich wdechów i może Ci przejdzie. A jak nie to spróbuj przespacerować się z myślą napisania jakieś 10 minut. Może to "rozchodzisz". Jeśli nadal będziesz miał ochotę pisać to wtedy pisz śmiało ;)
ja caly czas gleboko oddycham i chce pisac :)
spacery tez lubie
nie wiedzialem ze pisaliscie poprzez pw czy tel.
Niech ktoś to od #32 posprząta...
Irek nie uruchamiaj sie to nie potrzebne mój drogi przyjacielu :)
Yaz propo tego przekaznika zmartwię cie, nie tak dawno grzebałem w 730 znajomego i właśnie u siebie też ma w lewym rogu te małe przekazniki tak jakby połowa zwykłego ,a silnik m30b30 tyle ze 92r może to jest tłumaczenie dla zmiany przekazników dodam że miał intensywne mycie i w tym miejscu miał 2 takie małe przekażniki ten który jest u ciebie i ten którego nie masz
W zasadzie to idę o zakład, że zaraz odezwie się Czarek, że ten brakujący przekaźnik ma u siebie :D